煙囪
把煙氣排入高空的高聳結構。能改善燃燒條件,減輕煙氣對環境的污染。, 分類 有磚煙囪、鋼筋混凝土煙囪和鋼煙囪三類。, 磚煙囪 高度一般不超過50米,多數呈...
把煙氣排入高空的高聳結構。能改善燃燒條件,減輕煙氣對環境的污染。, 分類 有磚煙囪、鋼筋混凝土煙囪和鋼煙囪三類。, 磚煙囪 高度一般不超過50米,多數呈...
利用靜壓力將樁壓入地層的樁工機械。用於軟土層壓樁,如地下鐵道、海港、橋樑、水庫電站、海上採油平臺和國防工程等的樁工施工。, 壓樁機分機械式和液壓式兩種。,...
薄鋼板經冷壓或冷軋成型的鋼材。鋼板採用有機塗層薄鋼板(或稱彩色鋼板)、鍍鋅薄鋼板、防腐薄鋼板(含石棉瀝青層)或其他薄鋼板等。壓型鋼板具有單位重量輕、強度高、...
利用機械力使土壤、碎石等填層密實的土方機械。廣泛用於地基、道路、飛機場、堤壩等工程。壓實機械按工作原理分為:靜力碾壓式,衝擊式,振動式和複合作用式等。, ...
利用碾輪的碾壓作用使土壤、路基墊層和路面鋪砌層密實的自行式壓實機械。廣泛用於築路、築堤和築壩等工程。按壓實原理有靜壓式壓路機和振動式壓路機等。, 靜壓式壓...
以水作為冷卻介質,並迴圈使用的一種冷卻水系統。主要由冷卻設備、水泵和管道組成。冷水流過需要降溫的生產設備(常稱換熱設備,如換熱器、冷凝器、反應器)後,溫度上...
見迴圈冷卻水系統。,
用柔性鋼索承受荷載的懸索屋蓋的就位安裝。懸索屋蓋在大跨度的廳、館中常有應用。, 中國早就已經有關於竹索橋和鐵索橋的記載。1957年在烏拉圭蒙德維的亞首次將...
也稱吊橋。主要承重結構由纜索(包括吊桿)、塔和錨碇三者組成的橋樑。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定,一般接近拋物線。從纜索垂下許多吊桿,把橋面吊住,在橋面和...
由柔性受拉索及其邊緣構件所形成的承重結構。索的材料可以採用鋼絲束、鋼絲繩、鋼鉸線、鏈條、圓鋼,以及其他受拉性能良好的線材。, 懸索結構能充分利用高強材料的...
樓面荷載通過吊索或吊桿傳遞到固定在筒體或柱上的水準懸吊梁或桁架上,並通過筒體或柱傳遞到基礎的結構體系。懸吊結構的水準荷載也由筒體或柱承受。懸吊結構的造型新穎...
見能量原理。,
具有吸熱、熱反射、選擇吸收以及裝飾等新性能的建築玻璃。使用這些玻璃可以達到合理利用陽光、創造舒適的室內環境、保溫隔熱及節約空調能源等目的。其產品主要有吸熱玻...
對傳統軌道結構的某一組成部分或其整體進行重大改進或根本性改革的軌道結構,以適應高速、重載、大運量、高密度鐵路運輸的需要,並達到改善輪軌相互作用及軌道各部分應...
縮稱NATM。應用巖體力學的理論,通過對隧道圍巖變形的量測、監控,採用新型的支護結構,儘量利用圍巖自承能力指導隧道設計和施工的方法。其特點是在開挖面附近及時...
世界最長的山嶺鐵路隧道。從瑞士通往義大利的鐵路線穿越阿爾卑斯山底部的兩座單線鐵路隧道。其長度分別為19803米(一號);19323米(二號)。辛普朗一號隧道...
也稱斜拉橋。用錨在塔上的多根斜向鋼纜索吊住主樑的橋。斜張橋是第二次世界大戰以後新發展起來的重要橋型之一,因主樑為纜索多點懸吊,內力小,建築高度低,施工方便,...
殺死水中致病微生物,防止用水或廢水傳佈疾病的水處理方法。通過水傳播的致病微生物(包括細菌、病毒和原生動物)在水處理的其他方法中(如給水處理的混凝、沉澱和過濾...
見軌道鋪設。,
採用大型工具式範本,以工業化方法在現場灌築混凝土承重牆體的房屋,適用於內牆較多的住宅、旅館等。20世紀初,西歐已建成一些低層的用大範本現澆混凝土牆板的房屋,...
從咸水(含鹽量幾千~1萬毫克/升)或海水(平均含鹽量3.5萬毫克/升)脫去鹽分以制取生活飲用水及生產用水的方法。比較成熟的生產方法有四種:, 蒸餾法 蒸發...
纖維和水泥基料(水泥石、砂漿或混凝土)組成的複合材料的統稱。水泥石、砂漿與混凝土的主要缺點是:抗拉強度低、極限延伸率小、性脆,加入抗拉強度高、極限延伸率大、...
水質參數之一,單位體積水中的細菌總量。其檢驗方法是:在玻璃平皿內,接種一毫升水樣或稀釋水樣於加熱液化的營養瓊脂培養基中,冷卻凝固後在37°C培養24小時,培...
世界著名大跨度鋼拱橋。該橋是澳大利亞的跨悉尼港城市橋,跨度為503米,居世界拱橋的第三位,但承載能力大。建於1924~1932年。橋的設計者是R.弗裏曼。橋...
具有較強的吸收聲能、減低雜訊性能的材料。, 吸聲材料因吸聲機理的不同可分為兩類:一類是多孔材料,靠從表面至內部許多細小的敞開孔道使聲波衰減,以吸收中高頻聲...
以土木工程為主的理工科綜合大學。校址在四川成都,分校在四川峨眉。創建於1896年,初創時稱山海關北洋鐵路官學堂,是中國最早創辦的鐵路高等院校。1905年改在...
世界著名高層建築。在美國芝加哥市。110層,總高度443米,建築總面積約為40萬米2。1971年始建,1974年建成。大廈採用由鋼框架構成的成束筒結構(見筒...
,,, 日本抗震結構學傢。1903年1月生於日本茨城縣取手市。1925年畢業於東京帝國大學(現東京大學)工學院建築學系後,歷任該校講師、教授、工學院院長。19...
中國第一座跨越長江的公路、鐵路兩用鋼桁架梁橋。位於中國湖北省武漢市。1957年建成。橋的上層為公路,車行道寬18米,兩側人行道各寬2.25米;下層為雙線鐵路...
發射或接收無線電波所用的塔式結構和桅式結構,用來作無線電發射天線的輻射器或發射和接受天線的支援物。主要用於通信、廣播、電視、雷達、導航、遙測遙控等方面。通信...
不用或使用少量矽酸鹽水泥熟料作為鹼性激發劑而製成的水泥。它由活性混合材料(如粒化高爐礦渣、粉煤灰、火山灰、鋼渣等)和鹼性激發劑(如石灰等)或硫酸鹽激發劑(如...
以無機材料為主要成膜物質的塗料。在建築工程中常用的塗料是鹼金屬矽酸鹽水溶液和膠體二氧化矽的水分散液。, 用以上兩種成膜物,再加入顏料、填料以及各種助劑,可...
能單獨或與其他材料混合形成塑性漿體,經物理或化學作用轉變成堅固的石狀體的一種無機非金屬材料,也稱無機膠結料。, 分類 無機膠凝材料按所需硬化條件不同,可分...
鋪設焊接長鋼軌的鐵路軌道。將軌端不鑽孔、不淬火的標準鋼軌在焊軌廠焊接成一定的長度,一般為250米;然後運往鋪軌工地,用鋁熱焊焊接成規定的設計長度,一般為10...
通常指廢水處理中所產生污泥的厭氧生物處理。即污泥中的有機物在無氧條件下,被細菌降解為以甲烷為主的污泥氣和穩定的污泥(稱消化污泥)。但也有採用需氧生物處理以降...
將流態的原生、濃縮或消化污泥脫除水分,轉化為半固態或固態泥塊的一種污泥處理方法。經過脫水後,污泥含水率可降低到55~80%,視污泥和沉渣的性質和脫水設備的效...
減少水處理構築物排出的污泥的含水量,以縮小其體積的一種污泥處理方法。適用於含水率較高的污泥。例如活性污泥,其含水率高達99%左右。當污泥含水率由99%降至9...
水處理中產生的廢渣的處理和最終安排。廢渣主要有格柵柵渣、沉砂池雜粒、沉澱池污泥和氣浮池浮渣。, 污泥處理 污水廠的柵渣常用破碎機割裂後回入廢水。污水廠污泥...
用機械和化學的處治方法,使天然土(或砂礫)獲得穩定的強度、抗水性和抗凍性,以築成能滿足行車要求的道路。利用穩定土築路可以就地取材,節省資源、降低造價,有廣闊...
製備穩定土以修築土路面或土路基的施工機械。分為就地攪拌式和廠拌式兩類,前者又有鬆土攪拌機和綜合式土壤穩定機兩種。後者又有自落攪拌式和強制攪拌式兩種。①鬆土攪...
超靜定結構分析(見桿系結構的靜力分析)的基本方法之一,也稱變位法或剛度法,通常以結點位移作為基本未知數。位移法有兩種計算方式,一種是應用基本結構列出典型方程...
用於在航太發射場實施衛星及其運載火箭的組裝、檢測、維護、加註燃料、填充壓縮氣體、保障人員器材流動和最後發射衛星(火箭)的塔式結構(見彩圖)。當用於導彈(火箭...
衛生間、廚房和試驗室等場所用的帶釉陶瓷製品,也稱衛生潔具。按製品材質有熟料陶(吸水率小於18%)、精陶(吸水率小於12%)、半瓷(吸水率小於5%)和瓷(吸水...
由一根下端為鉸接或剛接的豎立細長桿身桅桿和若幹層纖繩所組成的構築物,纖繩拉住桿身使其保持直立和穩定(圖1)。,,,,, 構造 桅式結構由纖繩、桿身和基礎組...
以桅桿為機身的動臂旋轉起重機。由桅桿、動臂、支撐裝置和起升、變幅、回轉機構組成。①桅桿豎直架設,在回轉機構驅動下能繞本身軸線旋轉。桅桿雖有支撐裝置,但很難嚴...
修築地下和水中建築物時,所做的臨時性圍護結構。其作用是防止水和土進入建築物的修建位置,以便在圍堰內排水,開挖基坑,修築建築物。除作為正式建築物的一部分外,圍...
周圍巖體作用於隧道和地下洞室襯砌或支護上的荷載,也稱地層壓力。廣義地講,圍巖壓力是開挖隧道後圍巖變形和應力重新分佈的一種物理現象。, 人們從開挖洞穴後圍巖...
圍巖分類的目的是為瞭對隧道及地下建築工程周圍的地層進行工程地質的客觀評價,判斷坑道或洞室的穩定性,確定支護的荷載和設計參數,確定施工方法,選擇鑽孔和開挖等施...
在給水系統中對微生物的抑止。例如湖泊、水庫等水源中藻類等浮遊生物的大量繁殖導致原水產生異味,並幹擾水的過濾,於是投加硫酸銅或漂白粉以抑制微生物生長。又如敞開...
用網路圖解模型表達計畫管理的一種方法。其基本原理是應用網路圖描述一項計畫中各個工作(任務、活動、過程、工序)的先後順序和相互關係;估計每個工作的持續時間和資...
網架屋蓋的就位安裝。網架屋蓋是用桿件沿一定曲率或平面組成的空間網狀結構,適用於體育館、劇院、大會堂等大跨度建築。中國已架設的網架屋蓋絕大部分是平板型網架。平...
由多根桿件按照一定的網格形式通過節點連結而成的空間結構。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優點;可用作體育館(見彩圖)、影劇院、展覽廳、候車廳、體育...
見長城。,
一般指粘土瓦。以粘土(包括葉巖、煤矸石等粉料)為主要原料,經泥料處理、成型、乾燥和焙燒而製成。中國瓦的生產比磚早。西周時期(西元前1066~前771年)就制...
主要用於土石方挖掘作業的機械。按作業過程分週期式和連續式兩類,凡挖掘、運載、卸載等作業依次重複迴圈進行的為週期式,如各種單鬥挖掘機;凡上述作業同時連續進行的...
利用裝在拖拉機前端的推土刀在行進中鏟土和推土的土方機械(見彩圖)。採用機械傳動或帶液力變矩器的液力機械傳動系統,也有少數採用液壓傳動系統。鑲有刀片的推土刀有...
按預定平面位置,採用沉管、衝擊或爆破等方法成孔,然後在孔中填以素土(粘性土)或灰土,分層搗實,形成土樁。土樁與擠密後的樁間土組成複合地基,共同承受基礎所傳遞...
土壓力理論主要研究擋土結構(擋土牆、橋臺、碼頭板樁牆、基坑護壁牆等)所受土體側壓力的大小和分佈規律。在土與結構的相互作用下,擋土結構所受側壓力的總值,隨著結...
土自重或荷載在土體中某單位面積上所產生的作用力。由自重引起的應力稱自重應力;由外加荷載(例如建築物基礎荷載)引起的應力稱附加應力;土和建築物接觸面上的應力稱...
土體在外加荷載作用下,由於孔隙比減少而壓密變形,同時提高瞭強度。對於飽和土,隻有當孔隙水擠出以後,變形才能產生。開始時,土中應力全部由孔隙水承擔。隨著孔隙水...
土體承受荷載後,發生變形。變形的性質和大小,既決定於荷載的大小、性質(靜或動荷載)和持續的時間,也決定於土的性質、初始固結情況和應力歷史等因素。土體的變形包...
土木建築工程中應用的土類和石類材料的統稱。土石材料按地質生成都屬巖石,其中屬巖漿巖(也稱火成巖)的有花崗巖、安山巖、玄武巖、浮石、火山灰等;屬沉積巖的有石灰...
土坡在重力和其他作用下都有向下和向外移動的趨勢。如果土坡內土的抗剪強度能夠抵抗住這種趨勢,則此土坡是穩定的,否則就會發生滑坡。滑坡(見彩圖及圖1)是土坡喪失...
土木工程所用材料及製品的統稱,簡稱建築材料。, 發展史 土木建築材料的發展與土木工程的發展,是互相推動,密切相關的。新的材料常常帶來工程的新變革,工程變革...
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━, 引言, 古代土木工程, 萌芽時期, 形成時期, 發達時期, 近代土木工程, 奠基時期...
工程力學的一個分支學科,主要用於土木、交通、水利等工程,從土的應力、應變和時間關係出發,研究地基承載力、側壁土壓力、土體變形和邊坡穩定性等課題。土力學研究的...
在工程上通常把地殼表層所有鬆散堆積物都稱為土。它是由顆粒(固相)、水(液相)及氣體(氣相)組成的三相分散體系,土顆粒間的聯結強度大大低於顆粒本身的強度。而土...
用合成纖維紡織或經膠結、熱壓針刺等無紡工藝製成的土木工程用卷材,也稱土工纖維或土工薄膜。合成纖維的主要原料有聚丙烯、聚酯、聚醯胺等。土工織物按其用途分為濾水...
土工試驗是測定土的物理、力學、化學和其他工程性質(見土的工程性質),供巖土工程設計和施工控制使用。土工試驗有兩種方式,即室內試驗和原位試驗,前者是對採取的土...
土方工程機械化施工所用機械和設備的統稱。可用以進行鏟挖、短距離輸送、鋪填堆築、壓實和平整等作業。廣泛用於房屋建築、鐵路、道路、港口、水利、軍事等工程。, ...
用土壤和植物改善廢水水質方法的統稱。同時利用瞭廢水的水分和肥分。土壤是一個複雜的體系,土壤中的微生物降解廢水中複雜的有機物為簡單無機物。土壤及其母質還通過過...
見土的工程性質。,
土是一種多孔介質,由固體顆粒組成的骨架和充填骨架間孔隙的流體(水和空氣)所組成(見土的工程性質)。骨架間的孔隙是連通的,孔隙中的流體可以在本身重力和其他外力...
土的力學或本構關係模型是指土的力學特性(應力-應變-強度-時間等關係)的數學運算式,是分析計算建築物地基或土工構築物的變形和穩定的重要依據。, 60年代以...
土體抵抗剪切破壞的能力。土可以由於拉力過大而開裂,也可以由於剪力過大而破壞。土體中各點的抗剪強度或所承受的剪應力都可以是不均勻的。因此,土體的剪切破壞可能是...
設計和建造各種工程建築物時,所必須掌握的天然土體或填築土料的工程特性。不同類別的工程,對土的物理和力學性質的研究重點和深度都各自不同。對沉降限制嚴格的建築物...
動力作用下的土的力學性能。當土的應變(縱向應變或剪應變)在10-6~10-4範圍(如由於動力機器基礎、車輛行駛等所引起的振動)時,土顯示出近似彈性的特性;當...
土層錨桿是一種承拉桿件(圖1)。它的一端和擋土樁、擋土牆或工程構築物聯結,另一端錨固在土層中,用以維持構築物及所支護的土層的穩定。土層錨桿能簡化基礎結構,使...
建築物內牆、頂棚或外牆表面基層經處理後,噴、刷漿料或塗料的建築裝修。用來保護牆體、美化建築,並滿足使用要求,改善室內採光和清潔條件。, 沿革 中國原始社會...
也稱噴槍。將裝飾塗料霧化並噴塗到建築物表面的機具。按工作原理分有氣噴塗和無氣噴塗兩種。, 有氣噴塗機 利用壓縮空氣使塗料霧化、並進行噴塗的機具。按其供料方...
由密柱高梁空間框架或空間剪力牆所組成,在水準荷載作用下起整體空間作用的抗側力構件稱為筒體(由密柱框架組成的筒體稱為框筒;由剪力牆組成的筒體稱為薄壁筒)。由一...
儲存鬆散固體的立式容器。廣泛用於工農業生產和儲運部門。筒倉可節約倉儲用地,有利於實行裝卸機械化和自動化,降低勞動強度,提高勞動生產率,減少物料的損耗和粉塵對...
以土木建築為主,包括理科、工科、文科和管理學科的綜合大學。校址在上海市。創辦於1907年,當時稱為同濟德文醫學堂。1912年增設工科,更名為同濟醫工學堂。1...
見飛機場飛行區。,
或稱鐵路車站及樞紐(見鐵路車站設計、鐵路樞紐設計)。鐵路車站及樞紐內設有辦理客運、貨運業務,以及列車接發、會讓、解體、編組、機車乘務組和機車的更換、車輛和貨...
根據自然條件和運輸任務,結合鐵路動力設備,按照列車運動的規律與經濟原理、設計新鐵路線和改進既有鐵路線的工作。選線的內容有勘測(包括調查),選擇路線概略走向,...
根據中線平面位置反映的地面標高,繪製鐵路線中線的地形縱斷面,然後在上面設計坡度線,即得出線路縱斷面圖(見鐵路線路平面圖b)。為保證坡度的可行性,縱斷面設計必...
鐵路中線在水平面上的投影。線路平面由直線和曲線連接而成。一條理想的鐵路線其區間平面應盡可能取直。一般在平坦地帶的鐵路線以直線為主,隻有在繞避障礙或趨向預定目...
鐵路線路在穿越天然高程或平面障礙時修建的地下通道。高程障礙是指地面起伏較大的地形障礙,如分水嶺、山峰、丘陵、峽谷等。平面障礙是指江河、湖泊、海灣、城鎮、工礦...
根據區域規劃和城市總體規劃以及鐵路樞紐總體規劃,在樞紐地區的自然條件和城市建設的具體情況下,進行鐵路車站和鐵路線的平面及縱斷面綜合設計。在鐵路網點和網端的城...
在鐵路軌道上行駛、用於整跨架設小跨梁的橋樑施工機械。因其架橋工效高,在中國鐵路橋梁標準設計中,多考慮以它架設為設計原則。其機身龐大,超出鐵路運輸限界,須解體...
把戰爭與政治的影響和其他運輸方式的競爭除外,鐵路的運量總是隨著國民經濟的發展和人民生活水準的提高而增長的。為瞭提高鐵路的輸送能力、提高行車速度、降低運輸成本...
鐵路和道路在勘測設計、施工及運營階段的測量工作。, 勘測設計階段的測量工作 主要是在地圖上研究和實地勘測的基礎上選定最經濟合理的線路,然後把線路標定在地面...
軌道上兩股鋼軌在平面和立面上的相互位置。在直線段,平面上左右兩股鋼軌要保持與軌道中線相等距離和一致的方向;在立面上,除瞭隨著線路縱斷面的變化保持一致高度外,...
由鋼軌、軌枕、連接零件、道床、道岔和其他附屬設備等組成的構築物。位於鐵路路基上,承受車輪傳來的荷載,傳遞給路基,並引導機車車輛按一定方向運轉。有些國傢或地區...
鐵路選線、設計、修築、運營、維修全過程技術方案經濟效果的計算、分析、評價和選優。, 鐵路是重要的交通運輸手段。鐵路建設往往需要巨額投資和人力、物力資源,建...
鐵路上的各種土木工程設施,同時也指修建鐵路各階段(勘測設計、施工、養護、改建)所運用的技術(見彩圖)。鐵路工程最初包括與鐵路有關的土木(軌道、路基、橋樑、隧...
根據鐵路選線的目的和選線原則,確定鐵路線最佳位置的程式、方法和技術。, 鐵路線上分佈著大量的建築物和設施,如橋涵、隧道、車站、供電、通訊、信號及給排水等。...
利用車輛重力進行車輛溜放的調車設備,設在站內調車場的一端或兩端,因形似駱駝峰背而得名。利用駝峰調車可以顯著提高調車效率,減少工作人員和勞動強度,並有利於作業...
車站設於鐵路終端、交叉點、接軌點和沿線與城鎮、港口、公路、廠礦的聯繫點,是吐納客貨和進行運輸等作業的場所,因之它應有客貨運輸以及行車、調車行業的設備。車站種...