花蓮港

　　臺灣先期建成的人工港。位於臺灣本島花蓮市東北部。港區東向太平洋，西接東臺縱谷北口平原，其間僅有海拔108米的美侖高地，美侖溪繞行高地西南入海。自溪口向東北沿海岸約1500米處有花蓮港西防波堤東伸，與以東的東防波堤南端相對，構成人工港灣，自北至西南伸延，水域縱深約1.5公裡，以東防波堤與太平洋分隔為內、外港。臺灣光復後，雖經維修，已不堪發展需要。1959年實行擴建計畫，主要工程有：擴建水域面積9.6萬平方米(原內港面積為17萬平方米)，建造深水碼頭320米，，淺水碼頭200米等。1978年起進行中的第四期工程計劃新建東西防波堤及碼頭等。港口主要作業區皆在港灣西岸。1990年裝貨量309萬噸、卸貨量209萬噸，共518萬噸，次於後起的臺中港。因受東臺縱谷西坡中央山脈限制，主要腹地范圍僅及蘇澳以南花蓮、臺東兩縣界內，縱谷地帶經濟尚無較大發展。花蓮港與花蓮市美侖區東西相連，鐵路沿港口東岸分向南北穿繞市區，與北回鐵路南下幹線相接，至花蓮站4公裡。自花蓮港北至蘇澳港海程50海裡，基隆港110海裡，南至臺東港80海裡。花蓮港雖是東臺灣第一要港，但在省內外航運活動上遠不如北部的基隆、南部的高雄、西部的臺中3港。