中華人民共和國首都，全國政治、文化中心和國際交往中心，又是全國第2大工業基地和第2大城市。簡稱京。介於北緯39°28′～41°05′，東經115°25′～117°30′。南北長約180公裡，東西寬約170公裡。周圍與河北省和天津市毗鄰。其中城區位置恰當平原和山地交接地帶。西部北部群山逶迤，北連蒙古高原，西鄰黃土高原；東南部平疇彌望，與華北平原連成一體，東南距渤海的直線距離150公裡。西部、北部的群山，由於山脈交接、斷裂、下陷和侵蝕的影響，形成一些隘口，如東東北部的古北口、西北部的南口（見居庸關）、西部的青白口等；自古以來就是連接蒙古高原、東北平原和華北平原的重要通道；為漢、蒙古、滿各族人民交往的必經之地。現有多條鐵路和公路幹線通達全國各地。背山面海優越的地理位置是北京成為中國文明古都的重要因素，也是建設首都的有利條件。全市面積1.68萬平方公裡。1990年全市轄10區、8縣。人口1035.71萬，其中市區面積4568平方公裡，人口699.51萬。
自然條件
地質與地貌 北京西北部山地在地質構造上屬燕山臺褶帶，它是中朝準地臺的震旦系沉降區，燕山運動褶皺成山。在漫長的地質時期中，山地不斷褶皺、斷裂和抬升，同時也接受外力剝蝕；平原地區在地質構造上屬華北斷拗，中生代末期以來不斷下陷，也不斷接受山地剝蝕的堆積物。北京地區正處於兩個不同的地質構造單位的基礎上，經受性質相反的兩種外營力作用，產生瞭山地和平原兩種地貌形態。西部山地也稱西山，屬太行山脈，北部東部山地統稱軍都山，屬燕山山脈，山地海拔一般千米左右，高峰均位於西北邊境，大海坨山海拔2334米，為北京市最高峰。西山南北延伸200餘公裡，為古生代、中生代凹陷部分，褶皺強烈，在燕山運動影響下，形成三列平行排列的褶皺山脈，坡度較陡，切割較深，常有洪水為害；北部燕山山地褶皺較緩，但斷裂發育，表現為不連續斷塊山脈，山坡南緣分佈有斷陷盆地，如延慶盆地、現密雲水庫所在地的燕洛盆地、平谷盆地等。西部和北部山地相會於南口附近，將北京平原合抱於山灣之中，故有“北京灣”之稱。沿山地和平原交接地帶，分佈有一系列傾斜臺地、山麓扇形地，最後過渡到沖積平原。平原地區坡度緩和，易成澇堿災害，海拔大部在30～50米，最低處不足10米，主要由永定河、潮白河、溫榆河、拒馬河、泃錯河沖積而成。其中以永定河洪積沖積平原面積最大，北京城即坐落於永定河流出西山的沖積平原上。山地、平原兼備的地形特點，為工農業發展提供瞭有利條件。山區礦產資源豐富，西山的京西煤田為全國著名煤田，東北山區的密雲鐵礦是重要鐵礦產地，西部、北部山區的銅、金、鉬、鉛、鋅等有色金屬和螢石、滑石、石棉、耐火粘土、石灰巖等非金屬礦及花崗巖、大理石等建築材料，都有一定開采價值。平原東南部的大興一帶還有石油、天然氣。
北京市政區簡圖
氣候 冬季寒冷幹燥、夏季高溫多雨，屬典型的溫帶大陸性氣候。春秋短、冬夏長，大部地區無霜期在6個月以上，年均降水量609毫米。降水年際變化大，最大年降水量達1406毫米，最少年僅242毫米。夏季占全年降水量的70％。冬季盛行西北風，經常出現大風、降溫、寒冷、幹燥天氣；春季氣溫回升迅速，雲量稀少，多大風；夏季當東南季風邊緣擺動到北京附近時，南來的暖濕空氣與北方冷空氣相遇，形成7～8月高溫多雨天氣，對農業生產有利；秋季天高氣爽，舒適宜人。各地氣候有差異，長城以北的延慶和懷柔北部山區氣溫低，平原和山前地帶氣溫較高。降水自東南向西北漸減，受地形影響，懷柔黑坨山前和房山、門頭溝山前地帶是兩個多雨中心。到延慶盆地雨量明顯減少。
旱澇為北京主要災害，春旱頻繁，對農業影響較大，平原窪地常有夏澇，山區多雹災。
水文 屬海河水系。較大河流有永定河、潮白河、北運河、泃錯河、拒馬河等，均自西北部山地流出，經東部平原，最後分別匯入渤海。
永定河 市境最大河流，幹流長650公裡，流經本市174公裡，為重要水源。上遊經山區，水勢湍急，且多夾泥沙。到平原水流緩慢，泥沙淤積，河床常變，造成災害。20世紀50年代修官廳水庫，發電防洪並供北京用水。
潮白河 上遊潮河與白河源於河北省北部，切穿燕山註入華北最大的密雲水庫，出水庫後仍分道南流至密雲縣城南匯合，始稱潮白河，下遊與薊運河相通。建有京密引水渠供首都工業和城市用水。
北運河 上遊稱溫榆河，源於昌平縣，至通縣以下稱北運河。曾是明清漕運航道。
土壤 地帶性土壤以褐土為主。在不同地形部位和不同成土母質上，又發育瞭不同土類。山地從高到低分佈有山地草甸土、棕壤和山地淋溶褐土。山地草甸土分佈在海拔1800～1900米的平緩山頂、山坡。面積較小，氣候寒冷，不宜耕作，但草甸植被茂盛，是良好的夏季牧場。山地棕壤分佈在700～800米以上山坡。植被以落葉闊葉林和針闊混交林為主。有機質可達4～10％以上；pH值5.5～5.6，自然肥力較高，宜於森林生長。山地淋溶褐土分佈在800～350米的低山、丘陵及山前洪積臺地，分佈廣泛。pH值由微堿性到微酸性，有機質含量1～3％。植被以油松、櫟類、酸棗、荊條為主，土層薄，以林果為主、農林牧綜合發展為宜。山地褐土分佈在海拔350米以下的丘陵，植被多為旱生和半旱生草灌叢，部分墾為農田。平原地區土壤，人為影響大、熟化程度高，在山麓階地、洪積沖積扇上部及沿山麓分佈有普通褐土、碳酸鹽褐土。土壤中含有礦物養分，宜耕作，但有機質含量僅1～2％，含氮量低，且缺磷。在平原東南部分佈有草甸土，由於排水不良，易鹽堿化，低窪地帶有沼澤土分佈，可種水稻。
北京市
發展簡史
北京地區開發歷史悠久。遠在50萬年前，北京西南部房山區周口店已有猿人生息（見周口店古人類遺址）。約六七千年前，北京地區進入新石器時代，原始農業出現，人類開始定居。商周時期出現燕、薊兩個小國。燕都在今房山區境，今琉璃河古城即其遺址（見琉璃河商周遺址）。薊都薊城位於北京市區今廣安門附近。燕滅薊後，遷都薊城，成為這一地區的中心城市，亦即北京城的最早前身。薊城城址鄰近古代永定河渡口，是當時中國北方重要的交通樞紐，數條大道相匯於此。自薊城向南可直下中原，向西北徑上蒙古高原，向東北可進入東北平原，向東可達遼河下遊平原。這一交通形勢成為影響薊城誕生與發展的地理基礎。
北京城址變遷與發展
隨燕國在春秋戰國時成北方強國後，北京地區遂為燕國的核心區，薊城亦為天下名城。燕昭王獎勵百姓發展農牧業和手工業，名馬、糧食、漁鹽、鐵器、陶器等農牧產品和手工業產品多集中薊城交換。秦代薊城為廣陽郡治，為秦聯絡東北地區之門戶和邊地重鎮。秦都咸陽有馳道直達薊城。自秦至唐末，薊城始終具有重要作用。在漢族統治者勢力強大時，必以薊城為經略東北地區的基地。反之，當中原統治者勢力衰弱，東北地區少數民族乘機南下，薊城又往往成為其進入中原的門戶。和平安定時期，薊城則成為北方貿易中心，在促進漢族與北方民族的物質文化交流上，發揮紐帶作用。
秦漢時期，北京地區農業手工業進一步發展。西漢時，薊城已形成中國北方的大城市。東漢時，北京地區水利事業發達，當時引水灌溉薊城四周土地，開稻田，並植桑麻；在湖沼濱海地帶，則盛產漁鹽葦蒲。三國時代，薊城屬魏。為解決農田用水，在近郊興建瞭戾陵遏與車箱渠，開創瞭北京地區水利事業的先聲。隋煬帝時又開鑿永濟渠，溝通中原與涿郡，以利軍運。在唐代，薊城改稱幽州，商業、手工業興盛，北京地區農業生產也有進一步發展。
五代以後，薊城開始向全國政治中心過渡。東北契丹族漸盛，建立遼政權。遼於今北京地區置析津府。公元938年於幽州（薊城）設陪都，名南京。10世紀初，女真族政權金先滅遼，後滅北宋，1153年正式遷都於此，改南京為中都，並置大興府。金中都的建立，開始瞭現今北京作為封建王朝統治中心的歷史，在北京城市發展史上具有劃時代意義。1189年在永定河上修建盧溝橋，使京城通往南方大道暢通無阻。金朝註意開發北京地區，為這一地區以後的發展奠定瞭基礎。中都城的設計規劃曾參考北宋京都汴梁的規制。將舊南京城在東、南、西三面向外大大擴展，並建有城墻三重。外圍城墻周長1.87萬米，略呈方形，宮城位於城中央偏南，皇宮之外即為居民區，城北為商業區。中都城東北二三公裡處地勢低窪，高梁河水在此渚為淺湖。金於湖畔營建大寧離宮，形成城郊風景區，即今北海公園前身。
1267年元世祖忽必烈決定在舊中都城東北郊修建新城，名大都，亦稱汗八裡。於今北京地區置大都路。從此北京成為全國性都城。元代北京城規模宏偉，為解決城市用水，特別是引水濟漕之需，郭守敬主持興修白浮堰，將昌平白浮泉水及西山其他大小流泉引入大都城內接水潭，再連接通惠河以達通州。此外，又別開金水河，將玉泉山水引入大都宮苑。在一定程度上解決瞭宮苑及大都城用水和通惠河水源問題。由於京杭運河的通航和海上運輸發展，加強瞭中國南北部的經濟聯系，也促進瞭大都城貿易繁榮。明初，為加強北方防禦，決定將首都從南京遷來此地。1403年稱都城為北京，這是北京城定名的由來。明朝對北京建築精心設計規劃，共分內城和外城，成現在的凸字形，基本形成現今北京城的輪廓。內城中央為皇城，即紫禁城。內城中軸線明顯，街道整齊地沿中軸線平行或垂直排列，井然有序。外城街巷則為自然形成，多為曲折小巷和斜街。明代北京商業繁榮，正陽門內外、東四牌樓、西四牌樓和鐘鼓樓一帶，均為繁華市場。隆福寺、護國寺、東嶽廟、白雲觀等處，定期舉行廟會，亦為物資交流中心。全國各地商貨從水路、陸路源源進京。京杭運河是溝通京城與江南經濟發達區的交通命脈，鄰近北京的一段出現瞭河西務、張傢灣、通州等繁忙的水陸碼頭。明代北京周圍地區也得到進一步開發。當時曾從山西、山東等地大批移民至此屯田耕種，農業有較大發展，村落成批湧現，奠定瞭現今北京郊區村落分佈的基本格局。
1644年清朝自沈陽遷都北京。清代沿用明北京城，僅於紫禁城內外及西苑一帶有所修建，並於城外西北郊開辟瞭規模空前的園林風景區，建造瞭號稱“三山五園”（萬壽山、玉泉山、香山和暢春園、圓明園、清漪園、靜明園、靜宜園）的離宮建築群。西北郊地處永定河沖積扇下緣，泉水溢出豐富，形成片片湖泊，為修建園林提供瞭良好基礎。清代北京手工業和商業空前繁榮。正陽、崇文、宣武三門之外均有繁華商業區。外地商人紛紛來此建立會館。琉璃廠一帶成為經銷古舊書籍、文物古董、碑貼字畫的文化街。城內出現一些具有重要政治意義和鮮明民族風格的建築物，如供蒙藏僧侶居住的雍和宮，為達賴、班禪來京駐錫之所的西黃寺，牛街清真寺等。1860年英法聯軍，1900年八國聯軍先後入侵北京，燒殺搶掠。西郊園林遭到極大破壞，圓明園廢墟殘留至今。近年整修後的圓明園遺址公園已於1988年6月開放。根據“天津條約”，各國始在北京東交民巷建置使館。1901年後，東交民巷劃為使館區，外國教堂、醫院、各種“慈善”機關在北京相繼建立。
辛亥革命後，北京一度為北洋軍閥統治中心，1928年歸國民黨中央政府統治，改北京為北平。民國時期，隨近代工商業和交通運輸發展，北京舊城傳統的格局始被破壞。皇城城墻大部平毀，城內外修建瞭鐵路和火車站。過去的水運幹線──通惠河、北運河日漸淤塞而廢棄不用，通縣因而失去水埠地位而逐漸衰落；長辛店和南口，由於鐵路修通和鐵路機車修理工廠的建立，發展成京郊的工業區；京西煤礦開發和石景山鋼鐵廠開工，使西郊石景山和門頭溝也成為工業區。但北京在總體上仍停留在封建性的消費城市階段，現代工業不發達，城市公用設施水平差。
1949年10月1日，中華人民共和國成立，改北平為北京，作為首都。此後，新住宅區和文化福利與市政設施大規模興建，城市范圍空前擴展。由於新街區的興建與新街道開辟，特別是天安門廣場和東西長安街的改造，使市容呈現嶄新面貌。寬闊的天安門廣場，人民大會堂、中國歷史博物館、人民英雄紀念碑、毛主席紀念堂等建築，已成為北京城新的中心和象征。新建工業企業，科研機構，大專院校和住宅多分佈於郊區城鎮，成為市區聯系農村的紐帶，帶動當地經濟、文化的發展。對郊區河湖水系進行瞭整治，修建瞭官廳、密雲、懷柔、十三陵等大型水庫，疏浚河道，建築閘堤，解除瞭洪水威脅，並美化瞭環境。北京仍為建設中的城市，在舊城改造、市政設施、城市環境、城市交通、衛星城鎮等方面，正在繼續發展。
天安門
北京歷史悠久，保存的名勝古跡極為豐富，主要有皇傢建築、宗教廟宇、革命遺址等。現有全國重點文物保護單位24處，市級重點文物保護單位165處。其中故宮、天壇、北海（見北海公園）、景山、頤和園、香山、明十三陵、八達嶺長城（見居庸關）、周口店古人類遺址及展覽館等，均為舉世聞名的遊覽勝地。北京舊城乃是世界上現存規模宏大的完整古城。其南北中軸線上的主要建築、高大城樓、典型街區、四合院群仍保存較完好，為珍貴歷史文化遺產。
北京是富於革命傳統的城市。近代以來，許多偉大革命傢在此從事革命活動，許多震撼中外的革命運動爆發於此，至今保留有革命遺址多處。天安門廣場是大規模革命運動的中心廣場，“五四”運動、開國大典均在這裡舉行。沙灘紅樓是北京大學舊址，李大釗、毛澤東等曾在此留下光輝史跡。阜成門魯迅故居是魯迅1924～1926年的住所。鐵獅子胡同為北洋總統府所在地，1926年“三·一八”慘案發生於此。盧溝橋為震驚中外的1937年“七·七”事件爆發地，在此揭開瞭偉大的抗日戰爭的序幕。
人文概況
人口與民族 1990年全市人口1035.71萬，是世界上特大城市之一。人口密度為每平方公裡616人，其中市中心每平方公裡超過2.7萬人，為世界上人口密度最大的城市之一。人口增加迅速的原因是自然增殖和機械增長均高。年齡構成屬年輕型，正處於向成年型過渡階段。常住人口中，有65％是20世紀50年代以來出生的。勞動年齡人口達600多萬人，占總人口65.7％，勞動力資源充足，各種專業人才雲集。
全市有55個民族，在全市總人口中，漢族占96.5％；少數民族占3.5％，以回、滿、蒙古族人數較多。此外有少數外國人加入中國籍後定居北京。
經濟概況 北京不僅是全國政治中心、文化中心、經濟地位也很重要。
工業及其佈局 1990年工業總產值562億元，比1980年增長1.6倍。電子及機械制造、化學及石油化工、紡織為北京工業三大支柱，三者產值占全市工業總產值的半數以上。以各工業部門在中國的地位而論，有機化學居中國首位，文教藝術品居第2位，電子、毛紡織居第3位。
在工業結構中，重工業比重相當大。自20世紀80年代以來，工業生產開始轉到適合首都特點的發展方向，輕重工業比例逐步調整，食品、電子、輕紡工業獲長足發展，輕工業比重有較大提高。
① 冶金工業發展歷史較長，至20世紀80年代，首都鋼鐵公司已建為大型鋼鐵聯合企業。1990年全市生產生鐵357.7萬噸，鋼443.7萬噸，鋼材374.1萬噸。
② 北京西山無煙煤資源蘊藏較富，開采歷史悠久。20世紀50年代以來，對城子、門頭溝、木城澗、房山、大臺等礦井進行改造，並開建北立槽、大安山等新礦井。1990年北京原煤產量1005.5萬噸。
③ 機械制造工業主要是20世紀50年代以來發展的。主要生產礦山設備、發電設備、金屬切削機床、汽車、內燃機等，並在中國占有一定地位。
④ 化學工業是現今北京第1大工業部門。主要產品有試劑、染料、橡膠、塑料、纖維、化肥、工業氣體和基本化工原料等。全市化工產值僅次於蘇、滬、遼，居中國第4位。
⑤ 電子工業是新興工業，目前已發展為中國大規模集成電路和計算機生產的北方中心。全市電子及通信設備制造業產值僅次於蘇、滬、粵，居中國第4位。可大批量生產彩色電視機、錄音機等。
⑥ 食品工業是重要輕工部門，產值在全市各工業部門中居第4位。有歷史悠久的風味食品，80年代旅遊食品、方便食品、營養食品等獲迅速發展。
北京市主要工礦業
⑦ 紡織工業包括棉、毛、麻、絲、絹、針織、化學纖維等部門，是僅次於化工、機械的第3大工業部門。紡織品有30多個大類，3000多種產品。棉、毛、麻、絲、針織等各種高支、混紡、交織、提花等紡織品暢銷國內外。還能生產和加工粘膠、短絲、長絲、滌綸、維綸、丙綸等各種化纖原料。
⑧ 工藝美術是北京歷史悠久的傳統工業，經20世紀50年代以來的恢復發展，已有特藝、地毯、抽紗、首飾四大類，上百種產品。產量居中國首位的有玉雕、象牙雕刻、景泰藍、金銀首飾、料器等。
北京的工業區主要分佈在城市邊緣和近郊，少數工業區在遠郊。重要的有：
① 東郊工業區。建於20世紀50～60年代，位於永定河沖積扇尾部，因偏居東郊，使市區避免由水和風所傳播的工業污染。主要有棉紡織印染、機械制造、木材加工、面粉、化工等。
② 酒仙橋工業區。位於城東北，為中國專業化、現代化程度較高的電子工業綜合區。
③ 清河工業區。位於城北清河上遊。由於清河流量大、水質好，20世紀初於此建成的小型氈廠已發展為中國毛紡工業基地之一，出產多種高檔毛紡織品。
④ 石景山工業區。位於市區以西15公裡處，為重工業區。建有大型鋼鐵企業──首都鋼鐵公司。並有熱電站、重型機械廠、發電設備制造廠等。
⑤ 南郊工業區。位於市區南緣，交通方便，工業門類多，沿鐵路線並設有北京最大倉庫區。
⑥ 豐臺工業區與長辛店工業區。均位於西南郊，以生產鐵路運輸機械為主。豐臺的橋梁構件和長辛店的機車馳名全國。
⑦ 燕山石化區。位於城西南遠郊區。包括7座生產廠、6傢專業公司和4座輔助工廠及1座目前全國最大的石油化工工業廢渣堆埋場。現代化程度高，擁有成套自動化流水線，原油加工能力年達700萬噸，產品銷全國。
交通運輸 北京近代交通技術和交通手段始見於19世紀末，現今已成為全國交通中心，鐵路、公路和航空運輸的總樞紐。
① 北京通往全國各地的主要鐵路幹線有京沈、京廣、京滬、京包、京承、京通、京原等線。通過鐵路已將東北、西北、中原及南方的廣大地區同北京緊密聯系起來。縱貫南北、全長2381公裡的京九（龍）鐵路也正在建設中。此外，還有直通蒙古、俄羅斯、朝鮮等國的國際鐵路線。北京地區共有客、貨運輸站193個，向全國接送數百對客、貨車，承擔全市1/3貨運量和1/2的客運量。
② 公路建設發展迅速。1949年公路通車裡程僅389公裡，1991年已達10221公裡。由首都連接各省、市、自治區，通往各大港口及鐵路幹線樞紐和重要工農業基地的主要放射線有12條，公路質量不斷提高。京津塘（北京—天津—塘沽）和京廣深（北京—廣州—深圳）高速公路也在建設中。
③ 全國航空中心，通往國內各地的民用航空線有25條，連接各省、自治區首府、直轄市、重要工礦基地及旅遊地點等80多個城市。20世紀80年代國際民航發展快，首都機場已成為重要國際航空港，有國際及地區航線20條，可直航亞、非、歐、美。
④ 北京市內20世紀20年代始有有軌電車，40年代興辦公共汽車。1949年後，公共交通事業獲迅速發展，現已初步形成四通八達的城市交通網。有軌電車自1958年起陸續拆除，代之以無軌電車。公共汽車和出租汽車發展很快。60年代建成中國第1條地下鐵道，80年代建成環城地鐵線，兩期工程總長39.7公裡。
文教科技 北京文化教育事業歷史基礎較厚。清光緒二十四年(1898)創辦的京師大學堂(民國改北京大學)是中國最早的近代型高等學府之一。1902年創辦的京師大學堂師范館（今北京師范大學）、1911年創辦的清華學堂（後改清華大學）及燕京大學、輔仁大學等，均為全國及世界著名高等學府。20世紀50年代以來，北京教育事業獲全面、迅速發展。現有高等院校55所，其中重點大學22所。西北郊的海淀區是高校集中地區，自中關村、清華園至學院路一帶，已具大學城的輪廓。北京高校教學和科研力量雄厚，學科齊全，有理工、農醫、文法、財經、體育、藝術等600多專業。師資隊伍素質高，並有國內一流水平的教學設施和圖書資料。多數院校已建立電教中心。除正規大學外，33所高等院校舉辦夜大學和函授大學，擴大高教范圍。
北京中央電視臺發射塔
奧林匹克體育中心
北京又是全國科技中心。有各類科研機構540所。科學工作者50多萬人。海淀區中關村擁有國傢級科研機構40多所，加上周圍27所高等院校，共聚集科研人員與教師4.5萬多人。由於中國科學院、中國社會科學院所屬科研機構大多設在北京，同時國務院各部委在京亦建有研究機構，共同構成中國科研事業的中堅，在多數領域保持領先地位，代表國傢科研水平。在學術方面承擔全國性組織與協調工作，是不少學科的信息中心、測試中心和研究中心。此外，北京還擁有市、區屬科研機構191個，具有相當的研究力量。
北京文化事業繁榮發展。有各類公共圖書館22個。新建的北京圖書館已於1987年啟用，該館藏書1200萬冊，居全國之首，亦為亞洲第一大圖書館。北京有各類展覽館、博物館19座，影院106座，劇場36座，體育場15座。占地31.5公頃的“亞運村”於1990年建成使用。此外還建成瞭高達405米的中央電視臺發射塔，是北京目前最高的建築。日益增多並逐步完善的社會文化設施提供良好、方便的學習、娛樂條件。
農業及其佈局 北京郊區農業逐步適應瞭符合城市需要、服務城市發展的生產特點。但郊區農業生產的商品率尚低，不能滿足城市之需。20世紀80年代以來加速發展蔬菜、牛奶、禽蛋、肉類、果品、水產等農副產品，商品率有較大提高。
全市土地總面積約占全國0.17％，土地數量大於滬、津兩市。土地類型多樣，在耕地中，水澆地、水田、旱地的比例大致是7：1：2。山區水利化程度較低，水田主要分佈在南部和東南部窪地地區。全市有林地近30萬公頃，以低山地帶最多。從20世紀50年代至80年代末，種植業比重逐年下降，副業、畜牧業地位有較大上升。淡水漁業亦有發展。
① 在糧食作物中，夏糧作物以冬小麥為主，秋糧作物以玉米、水稻為主。冬小麥主要分佈於平原及山區和平原的過渡地帶；玉米廣泛分佈於山區與平原；水稻主要分佈在平原低窪地區，以大興、通縣和朝陽、海淀最多。其他雜糧還有谷子、高粱、大豆、薯類等。油料是京郊的主要經濟作物，以花生為主，主要分佈在潮白河和永定河沖積平原沙質土區。
② 蔬菜生產占顯著地位，主要生產不耐運輸和貯藏的細菜，大體分佈在城區的周圍，包括朝陽、豐臺、海淀、石景山4個近郊區。
③ 林業是京郊農業重要組成部分。森林資源以天然次生林為主，分佈在西北部山區。人工林除經濟林外，以防護林和用材林為主，主要分佈在河流上遊、重點風景區和河流兩岸。有大面積果樹林，幹、鮮果以蘋果、梨、杏、板栗、核桃為主。
北京市農業及農業區
④ 郊區畜牧業以養豬占比重最大，其次是奶牛和傢禽。牛、羊、兔主要集中在山區，平原騾、馬較多，奶牛90％以上集中在近郊國營農場。豬和傢禽分佈普遍，但以平原產糧區最多。北京鴨是世界馳名的優良品種。
北京市郊區可劃為10大農業區：①中山林果區。方向是發展林業和幹鮮果品。②中低山林糧牧區。以林為主，糧牧為輔，兼營果業。③延慶盆地糧果牧區。以糧為主，油、果、牧多業綜合經營。④門頭溝礦區低山林果區。以林為主，以果為輔，兼營畜牧和農業。⑤低山果林區。以林為主，以果為輔，兼營農牧，發展旅遊。⑥山地平原過渡帶糧果區。以種植業為主，果林為輔，兼營畜牧。⑦平原糧牧區。以糧為主，畜牧為輔。⑧平原糧經牧區。以糧為主，糧油並重，兼營畜牧和其他。⑨平原稻菜牧區。糧、奶、菜、肉、蛋、果綜合發展。⑩近郊平原菜牧區，以蔬菜為主，農牧為輔。
城市地域結構 北京舊城是中國著名文化古都、全國文化名城之一。在城市建築藝術上，集中反映瞭中華民族的歷史成就和智慧。城市格局具有中軸明顯、整齊對稱、氣魄雄偉等特點，許多建築和園林有高度藝術水平。舊城是黨中央、全國人大常委會、國務院等首腦機關所在地。北京作為中華人民共和國首都後，把一些重要建築放在東西長安街、天安門廣場周圍和朝陽門－阜成門大街等主要幹道上，又將東西長安街打通、展寬、延長，形成瞭一條蔚為壯觀的東西軸線，東達通縣，西至石景山，號稱百裡長街。人民大會堂和中國歷史博物館雄踞天安門廣場東西兩側，廣場中央聳立著人民英雄紀念碑和毛主席紀念堂，北有莊嚴的天安門城樓，南有巍峨的正陽門，廣場面積44公頃，為世界最大廣場。地處舊城中心的故宮珍藏瞭歷代的珍奇異寶。北海、中南海、景山、天壇、中山公園、勞動人民文化宮、龍潭湖、先農壇、陶然亭、地壇等處，亭榭建築精美、風景秀麗，是中外人士遊覽的集中地。
20世紀50年代後，在舊城區四周建築瞭6個新區：①以機關和事業單位為主的西郊區，②以高等院校、科研單位為主的西北郊區，③以科研和事業單位為主的北郊區，④以機械、紡織、化工為主的東郊通惠河工業區，⑤以化工為主的南郊工業區和⑥倉庫區。在市區邊緣又建設瞭6個工業小區和1個遊覽區：①以鋼鐵為主的西郊石景山工業區，②以毛紡為主的北郊清河工業區，③以電子為主的東北郊酒仙橋電子工業區，④以機械為主的東南郊垡頭工業區，⑤以鐵路設施為主的南郊豐臺工業區，⑥以機械、電機為主的西南部衙門口工業區。此外，西北郊為西苑風景遊覽區。現在，新舊市區已連成一片，形成瞭北起清河，南到南苑，西起石景山，東到定福莊，面積750平方公裡的建成區。
20世紀50年代以來，在遠郊10個區縣，新建瞭50多個城鎮和工業點，它們分佈在距市中心20～70公裡半徑的地域內。各城鎮規模，由1～10餘萬人不等，共90多萬人，占全市城鎮總人口的18.5％，在這些城鎮中建設瞭1300多個工礦企業，包括石油化工、冶金、機械、輕工、儀表、紡織、建材等，占全市企業總數的1/3，工業總產值的1/4。其中有24個城鎮規模較大，都分佈在首都向四方放射的交通幹線上：即京沈鐵路上的黃村、安定，京津公路上的通鎮，京廣鐵路上的豐臺、良鄉、琉璃河以及京原鐵路上的燕山、房山、周口店、新鎮，京包鐵路上的沙河、昌平、埝頭、南口、延慶、康莊，京承鐵路上的天竺、順義、牛欄山、密雲，以及京西礦區城鎮門頭溝、東郊平谷縣城、北郊懷柔縣城和龍各莊鎮等。其中黃村、昌平、通鎮、燕山正在建設成為首都的衛星城鎮。這些遠郊城鎮，由於交通位置優越，市政基礎較好，是遠郊區縣的經濟、政治、文化中心。這些城鎮與260多個農村集鎮組成瞭北京市以市區為主的大中小城鎮體系網絡，成為首都聯系廣大農村的紐帶。北京市計劃在這些城鎮的基礎上，有計劃、有重點、分期分批、由近及遠地建設一批相對集中、規模較大、經濟社會效益和環境效益均好、具有強烈吸引力的衛星城，並以衛星城為骨幹，建立包括工業小區、小城鎮和大量農村集鎮的城鎮體系，形成首都地區城市化的新格局。
北京市區