十六烷值

　　評價柴油在柴油機中燃燒品質的指標。測定十六烷值的標準物質原為十六烷和α-甲基萘，其十六烷值分別規定為100和0。柴油在單缸柴油機中，在規定的工作條件下的燃燒品質如相當於某一組成的十六烷-α-甲基萘混合物，則柴油的十六烷值等於標準燃料中十六烷的體積百分數。近年來改用易於合成的2，2，4，4，6，8，8-七甲基壬烷(HMN)代替α-甲基萘作標準物質，規定其十六烷值為15。標準燃料的十六烷值用下式計算：

十六烷值＝100×(％十六烷)+15×(％HMN)

例如含35％十六烷和65％HMN的混合物，其十六烷值為：100×0.35+15×0.65=45。十六烷值高的燃料在柴油機中發火快，升壓均勻，柴油機工作平穩。現代柴油機燃料的十六烷值在40～55之間。加入少量的添加劑（如硝酸戊酯），可提高柴油的十六烷值。

　　烴的十六烷值的大小與其結構有關，其次序為：直鏈烷烴＞烯烴＞環烷烴＞支鏈烷烴＞芳烴，正好與辛烷值的大小次序相反，因為柴油機的工作方式與汽油發動機不同。在柴油機中，空氣在汽缸中壓縮到一定程度後噴入柴油，利用壓縮產生的熱使油著火燃燒，而在汽油發動機中則是將汽油蒸氣與空氣的混合物在汽缸中壓縮到一定程度後，用火花塞點火燃燒。