航空運輸地理-百科詞條

　　研究航空線路及航空港空間分佈的交通運輸部門地理。主要研究內容包括航空線路的起訖點和中途站航空港的位置、功能和規模等級，即研究航空線路和航空港的佈局。

　　航空線佈局的主要依據是：國傢、地區和城市間政治、經濟、文化等方面聯繫的需要，以及專業航空（農業、林業、測量等）的需要，由此確定開闢航線的必要性、航線性質（國際、國內、區際、地方）、行經地點、起訖地點。佈局一般不受自然條件的影響，但在特殊地區（如高山區）需充分研究自然條件以選選擇航線。

　　航空港是航空線的樞紐，具有經營客貨運業務和保養維修飛機的全套構築物和設備，一般由飛行區、服務區和居住區3部分組成（見彩圖）。機場主要指飛行區，一般僅佈置供飛機起飛、降落使用的設備。但目前習慣上也把航空港統稱為機場。航空港佈局取決於航線需要，城市的客貨運量與城市的性質、地位。一般在首都、重要城市、工業中心、旅遊中心城市均設有航空港。航空港選址要求嚴格的地基、風向、水文等自然條件，一定的凈空條件(高度和寬度)。航空港址選擇必須與城市用地發展方向相協調，並與城市保持適當的距離，防止對城市的幹擾，與市區之間須有便捷的交通聯系。