飛機上用於通信聯絡的電子設備。主要包括飛機電臺和機內通話器。飛機電臺是飛機與地面、飛機與艦艇、飛機與飛機之間通信聯絡的主要工具，按波長可分為超短波、短波、長波和超長波電臺。超短波電臺（頻率範圍為100～156兆赫、225～400兆赫）安裝在各類飛機上，通常以調幅話方式工作，用於視距範圍內的指揮引導通信。短波電臺主要安裝在轟炸機、運輸機上，一般以單邊帶方式工作，用於遠距通信。超短波調頻電臺（頻率範圍為30～88兆赫）和小型短波電臺，安裝在一些直接支援地面部隊隊作戰的飛機上，前者用於陸空協同通信，後者主要在超短波電臺受視距限制無法聯絡時，作指揮引導通信用。長波、超長波電臺主要安裝在遂行對地下、水下通信等特殊任務的飛機上。機內通話器安裝在多座飛機上，用於機內飛行人員相互通話，並可通過它接通機載電臺，實施對外通信聯絡。有的還可通過設在飛機外部的插孔，在飛機起飛前與地面人員通話。除以上機載通信設備外，與數字通信、多路通信、衛星通信等新的通信方式相適應的機載通信設備，也已開始應用。
機載通信設備的發展趨勢，主要是數字化（實現以機載電子計算機為中心的數字通信）和綜合化（將單一功能電臺綜合為多功能電臺，進而將飛機電臺與其他機載電子設備組成多功能綜合電子系統），進一步減小機載通信設備的體積、重量和功耗，提高其可靠性、保密性和抗幹擾能力。