用人造衛星搜索和營救失事運輸器（車、船、飛機）和人員的技術。由衛星無線電轉發器接收失事者裝載的應急信標機信號，並把它轉發給地面資訊接收站。接收站通知救援指揮中心進行營救。通常利用運行在850～1 000千米高的近圓形極軌道上的衛星裝載救援信號轉發器，地面接收站根據應急信標機和衛星之間的相對運動所造成的無線電信號多普勒頻移原理，確定失事地點位置。應急信標機採用國際上統一規定用於衛星搜索和救援系統的406兆赫赫、121.5兆赫、243兆赫頻率。406兆赫信標是專為衛星搜索與營救系統設計的，可傳輸有關失事者的類別、登記號、國籍、坐標、失事性質和時間等編碼信息。1982年6月蘇聯發射瞭裝有救援信號轉發器的“宇宙”1383號極軌衛星，1982年9月首次成功地搜索並救援瞭加拿大的空難遇險者。此後，蘇聯、美國先後在指定極軌衛星上裝救援信號轉發器。80年代參加搜索與營救衛星系統(Sarsat-Cospas)的國傢有法國、美國、蘇聯、加拿大、挪威和英國。靜止衛星參與搜索與營救衛星系統是有利的，因為其覆蓋面積大。國際海事衛星系統也兼有衛星救援功能。衛星救援還可用於探險、登山等遇難人員的救援。