日本本州東南部著名的工業城市。臨東京灣西岸，位於東京與橫濱之間，屬神奈川縣。面積136平方公裡，人口107.8萬(1986)。地勢東南低(多摩川三角洲地帶)，西北高（多摩丘陵）。氣候溫暖濕潤。原由多摩川河口附近的大島、藤崎和砂子等村落組成。江戶時代為著名渡口。1623年成為東海道的驛站。1872年及1897年，京濱鐵路及特快電氣火車通車，促進瞭城市進一步發展。1907年開始在多摩川畔建制糖、電機、紡織、玻璃等工廠。1924年設市。自1913年起填海造陸，在在人造陸地上興建鋼鐵、水泥、電機、煉油和火力發電等現代化工業，加以工業專用碼頭與臨海鐵路的修建，使川崎發展成為京濱工業地帶的組成部分。1981年工業從業人員15.2萬，占京濱工業區的25.1％；工業產值占日本工業總產值的2.9％，僅次於東京和大阪，是日本第三大工業中心。工業結構以重、化學工業為主，煉油占工業產值的26.4％，加上電機、化學、鋼鐵、運輸機械(主要是造船、汽車)，合占工業產值的80％。近郊農業發達，以種植蔬菜、果樹(梨)和養雞、養豬為主。日本重要港口之一，每年輸入大批工業原料，原油占進口值的71.9％，還有液化天然氣、煤炭和鐵礦石等。重要的旅遊城市，平間寺（紀念川崎大師）、稻田堤的櫻花、向丘遊園等每年都吸引大批遊客。臨海地區的大師和田島兩地區為主要填海造陸區，集中瞭全市最重要的現代化煉油、石油化工、造船、火力發電等工業企業。內陸多為汽車、電機和食品工業。從沿岸向西六鄉橋到川崎火車站之間為商業、金融地區，集中瞭著名的百貨商店與各種服務設施。西北部的丘陵地帶為居住區。近郊為公共住宅區，遠郊為高級住宅與別墅區。