運輸成本

　　運輸服務的提供者完成運輸活動所發生的所有費用支出。將這些費用支出分攤到單位運輸量上，就是單位運輸成本。

　　範圍與構成　運輸成本所包括的支出範圍一般有：①辦理旅客和貨物運輸的費用；②運輸準備工作和車、船運行中的費用；③運輸企業固定資產折舊費和維護保養費用；④運輸企業的間接生產費、服務費和管理費。這些費用按支出要素構成分為：工資、材料、燃料、電力、折舊和和其他。

　　分類　①按運輸方式，分為鐵路運輸成本，公路運輸成本，海運、內河和遠洋運輸成本，航空運輸成本，管道運輸成本；②按客、貨運輸任務，分為旅客運輸成本，貨物運輸成本，客貨換算運輸成本；③按所運貨物品種，分為煤炭運輸成本、石油運輸成本等；④按照運輸工具，分為鐵路列車運輸成本，公路汽車單車運輸成本，水運單船運輸成本等。

　　計算方法　運輸業的產品是人和貨物的位移，因而采用運輸量與運輸距離的復合指標，如人公裡（人海裡）、噸公裡（噸海裡）和換算噸公裡（噸海裡）等作為運輸成本的計算單位。

　　客運人公裡成本=客運支出總額/客運人公裡總數

　　貨運噸公裡成本=貨運支出總額/貨運噸公裡總數

　　換算噸公裡成本=客貨運輸支出總額/換算噸公裡總數

　　分析運輸成本時，按照運輸支出與運輸量的關系，分為運輸可變成本和運輸固定成本。運輸可變成本指隨運輸量的變化而變動的成本，如燃油費用、材料費、運輸工具損耗費、路橋通行費等；運輸固定成本指短期內不隨運輸量變化而變動的成本，如線路維護費、航道整治費、借款利息支出等，固定成本可能延期支付。與運輸成本相關的概念還有運輸平均成本和運輸邊際成本，其計算公式如下：

　　運輸平均成本=運輸支出總額/運輸量總數=（運輸可變成本+運輸固定成本）/運輸量總數

　　運輸邊際成本=運輸總成本增加額/運輸量增加數

　　降低運輸成本的途徑　主要有：提高運輸效率，擴大運輸工作量，提高勞動生產率，降低單位運輸工作量的活勞動消耗；采用新技術，提高生產技術水平；降低燃料、材料、電力消耗；充分發揮運輸設備的效能，改善車船運用等。