危害廣大群眾生命健康和公私財產的安全，足以使多人死傷或使公私財產遭受重大損失的行為。它是《中華人民共和國刑法》上普通刑事犯罪中危害性極大的一類犯罪。這類犯罪侵犯的客體是公共安全，它同侵犯人身權利的殺人罪、傷害罪以及侵犯財產的貪污罪、盜竊罪等有顯著的不同，包含著造成不特定的多人死傷或使公私財產遭受重大損失的危險，其損失的範圍和程度，往往是難以預料的。這類犯罪的客觀方面，表現為實施各種足以危害公共安全的行為。這類行為具有危害公共安全的性質，是由它的某些特殊因素素所決定的：有的決定於危險的犯罪方法，如放火罪、爆炸罪等；有的決定於特殊對象，如破壞交通工具罪、破壞交通設備罪等；有的決定於發生的特殊環境與條件，如廠礦重大責任事故罪等。這類犯罪的主體，多數是一般主體，有的是具有特定身份的人。如廠礦重大責任事故罪的主體，隻能是廠礦企業、事業單位的職工。這類犯罪的主觀方面，有的是故意；有的是過失；有的既可以是故意，也可以是過失。
根據中國刑法規定，危害公共安全罪包括以下一些犯罪：
放火罪 故意放火破壞工廠、礦場、油田、港口、倉庫、住宅、森林、農場、谷場、牧場、公共建築物或者其他公私財產，危害公共安全的行為。放火可以由積極的危害行為（犯罪的作為）來實現，如點火燃燒；也可以由消極的危害行為（犯罪的不作為）來實現，如職工明知自己管的機器設備出現故障有起火的危險，應當立即排除故障而故意不排除，使其燃燒起來。本罪的主觀要件是故意。
決水罪 故意破壞水利設施或設備，制造水患，危害公共安全，足以造成多人死傷或使公私財產遭受重大損失的行為。手段有破壞水閘、挖掘堤防、堵塞水道等。本罪的主觀要件是故意。
爆炸罪 故意用爆炸方法破壞工廠、礦場、油田、港口、倉庫、住宅、重要管道、公共建築物或者其他公私財產，危害公共安全，足以造成多人死傷或者使公私財產遭受重大損失的行為。爆炸的方法，主要是引爆各種爆炸物。如果僅為殺害某個個別人而進行爆炸，沒有造成也不可能造成周圍的人死傷或使公私財產遭受重大損失的，可以按故意殺人罪論處，不定爆炸罪。爆炸罪的主觀要件是故意。
投毒罪 故意用投放毒物的方法，危害公共安全，足以引起大量人、畜中毒的嚴重後果的行為。在食堂、牧場、糧倉、水塘等處投毒，有造成嚴重中毒的巨大危險，即可構成本罪。如果隻為毒殺個別人而對其投毒，不危及廣大群眾生命安全的，按故意殺人罪處理，不定投毒罪。本罪的主觀要件是故意。
以上四種犯罪，都是故意用危險的方法危害公共安全的犯罪。隻要實施這類行為，就足以引起巨大的危險，即使由於某種客觀原因，沒有造成嚴重後果，也構成上述犯罪。人們在日常生活中，由於過失行為也可能引起火災、決水、爆炸、中毒。如果因此使人重傷、死亡或者使公私財產遭受瞭重大損失，就要分別按照過失放火罪、過失決水罪、過失爆炸罪、過失投毒罪論處。沒有造成嚴重後果的，不構成犯罪。
破壞交通工具罪 故意破壞火車、汽車、電車、輪船、飛機，足以使其發生傾覆、毀壞危險，嚴重危害交通運輸安全的行為。構成本罪，隻能是破壞正在使用中的火車等特殊的對象。破壞正在制造中的或尚未投入使用的上述交通工具，不含有公共危險，不構成本罪。本罪的客觀方面，表現為采用各種方法(如放火、爆炸、拆毀重要部件等)對上述交通工具進行破壞，並且足以使上述交通工具發生傾覆（指翻車、翻船等）、毀壞（指使交通工具嚴重破損或報廢）的危險。如果破壞行為不足以發生上述危險，例如隻破壞列車的門窗、坐椅，不構成本罪。本罪的主觀要件是故意。
破壞交通設備罪 故意破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機場、航道、燈塔、標志或者進行其他破壞活動，足以使火車、汽車、電車、輪船、飛機發生傾覆、毀壞危險，嚴重危害交通運輸安全的行為。構成本罪，隻限於破壞上述各種交通設備。即已投入使用的與交通運輸安全密切相關的設備。本罪的客觀方面，表現為利用各種方法對交通設備進行破壞，如拔去道釘，在橋上埋置炸彈，在公路上挖掘坑穴，在軌道上放置障礙物等，足以使交通工具發生傾覆、毀壞的危險。破壞輕微，不足以發生這種危險的，不以本罪論處。本罪的主觀要件是故意。
破壞電力、煤氣或者其他易燃易爆設備罪 破壞正在使用中的電力、煤氣設備或其他易燃易爆設備，如發電、變電、輸電設備，生產、儲存、輸送煤氣的設備以及容易引起燃燒、爆炸的化工生產設備等的行為。本罪的客觀方面，表現為對上述設備進行破壞，以致有引起大規模爆炸、火災，造成重大損失的危險。破壞正在制造中或者尚未安裝投入使用的上述設備，不含有公共危險，不構成本罪。如果破壞上述各種設備，不足以危害公共安全的，可以按毀壞公共財物論處，不定本罪。本罪的主觀要件是故意。
實施以上三種故意破壞特定對象的行為，隻要是足以危害公共安全，即使由於某種客觀原因尚未引起嚴重後果，也構成上述犯罪。由於過失行為破壞上述交通工具、設備和其他設備，以致造成嚴重後果的，分別構成過失破壞交通工具罪，過失破壞交通設備罪，過失破壞電力、煤氣或其他易燃易爆設備罪。上述過失行為未造成嚴重後果的，不構成犯罪。
破壞通訊設備罪 破壞已投入使用的通訊設備，如直接用於廣播電臺廣播的機器設備、收發電報的機器設備、電話的交換設備、通訊線路以及其他通訊設備等的行為。本罪的客觀方面，表現為用各種方法對上述通訊設備進行破壞，危害公共安全的行為，如拆毀重要機件，割斷通訊線路，砸毀機器設備等，其結果是造成或足以造成廣播、電報、電話通訊中斷。破壞輕微，不足以造成這種後果的，或者破壞尚未投入使用的通訊器材，不含有公共危險的，按毀壞公共財物處理，不構成本罪。本罪的主觀要件是故意。由於過失行為破壞通訊設備，造成嚴重後果的，構成過失破壞通訊設備罪。上述過失行為未造成嚴重後果的，不構成犯罪。
非法制造、買賣、運輸或者盜竊、搶奪槍支、彈藥罪 非法制造、買賣、運輸槍支、彈藥或者盜竊、搶奪國傢機關、軍警人員、民兵的槍支、彈藥的行為。隻要實施上述行為之一，犯罪即可成立。構成本罪，隻限於以槍支、彈藥為對象，即指《中華人民共和國槍支管理辦法》第2條規定的下列槍支(包括這些槍支所使用的彈藥)：軍用的手槍、步槍、沖鋒槍和機槍，射擊運動用的各種槍支，狩獵用的有膛線槍、散彈槍、火藥槍、麻醉動物用的註射槍，以及能發射金屬彈丸的氣槍。本罪的主觀要件是故意。
交通肇事罪 違反規章制度（如勞動紀律、交通規則、操作規程等）因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。例如，汽車司機超速行車、強行超車、醉酒開車、開車打盹；火車司機開車進站不註意瞭望；扳道員扳錯道岔；調度員發錯信號等等，以致造成撞車、翻車、出軌等重大事故。如果有違章行為而未造成上述重傷、死亡等嚴重後果，不構成犯罪。本罪的主體，是從事公路、鐵路、水上和航空運輸的人員，如司機、駕駛員、舵手、扳道員、調度員、船長等等。本罪的主觀要件，行為人對事故的發生是出於過失，但對違反規章制度，則可能是明知故犯。如果是有意制造事故，則要按故意破壞交通工具罪或其他故意犯罪處理。如果事故的發生，是由於交通運輸人員不能預見或者不能抗拒的原因所引起，不構成犯罪。非交通運輸人員犯本罪的，例如，非正式司機無照開車，不慎撞死他人，也依照上述犯罪的條文規定處罰。
廠礦重大責任事故罪 工廠、礦山、林場、建築企業或者其他企業、事業單位職工，由於不服從管理，違反規章制度，或者強令工人違章冒險作業，因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重後果的行為。本罪的主體，隻限於上述企業、事業單位的職工，即指從事生產的工人、技術人員和直接指揮生產作業的負責人員。本罪的客觀方面，表現為違反規章制度（如勞動紀律、操作規程、勞動保護法規）因而發生重大傷亡事故或造成其他嚴重後果。雖有違章行為，但未造成上述嚴重後果的，不構成本罪。本罪的主觀方面，行為人對事故的發生是過失，但對違反規章制度則可能是明知故犯。如果是有意制造事故，則要按故意破壞處理。由於職工不能預見或者不能抗拒的自然原因（如雷電、暴風、地震等）造成的事故，限於技術條件、職工無法避免的事故，以及在科學實驗、技術革新中暫時失敗，都不能追究職工的刑事責任。
違反危險物品管理規定肇事罪 違反爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性物品的管理規定，在生產、儲存、運輸、使用中發生重大事故，造成嚴重後果的行為。危險物品管理規定，主要指1957年12月 9日發佈的《爆炸物品管理規則》，1961年1月28日國務院批準試行的《化學易燃物品防火管理規則》，1973年4月27日《公安部、交通部關於嚴禁旅客攜帶爆炸易燃危險物品乘坐車船的通知》等。本罪的客觀方面，表現為違反上述有關規定，以致在生產、儲存、運輸、使用危險物品時發生重大事故(如爆炸、火災、中毒等)造成嚴重後果。沒有造成嚴重後果的，雖有違章行為也不構成本罪。本罪的主體，包括負責生產、保管、運輸危險物品的職工和普通公民（例如攜帶易燃易爆物品乘車、乘船的旅客）。本罪的主觀方面，行為人對事故的發生是過失，但對違反上述管理規定，則可能是明知故犯。