澳大利亞大跨度鋼拱橋。跨悉尼港城市橋。全長1 149.1米，主跨503米，居世
界拱橋的第四位，但承載能力大。建於1924～1932年。英國人
R.弗裏曼設計，道門郎公司建造。橋型為雙鉸鋼桁
拱橋。拱桁高度：拱頂處為18.29米，拱腳處為57.25米，兩拱肋的中距為30米。用用鋼量3.8萬噸，其中矽鋼2.6萬噸。橋面總寬48.8米，沿橋中線設17.4米寬的公路車行道，每一拱肋的兩側各設有軌電車線一條（全橋共4條），另有各3.05米寬的兩條人行道。鋼拱上弦為反彎曲線，兩端各有一造型簡樸的橋頭建築。近年加建平行的海底沉管隧道，即以一橋頭建築為通風塔。
桁橋從兩岸各半拱用回拉索伸臂安裝，中間合龍。
悉尼港橋位置的重要性、造型的完美及其結構能承載的重量，使其仍居於世界鋼桁拱橋的前列。特別是與悉尼歌劇院建築交相輝映，令人稱頌。