中國大跨度(220米) 預應力混凝土公路斜張橋。位於中國山東省濟南市北側。1978年12月開工，1981年底建成。正橋為5孔預應力混凝土連續梁斜張橋，跨徑為40+94+220+94+40＝488米。引橋共51孔，由跨度30米的預應力組合箱梁組成。全橋長2022.8米，橋面車行道寬為15米，兩側人行道各2米。主樑用兩個帶風嘴的半封閉雙室箱形斷面，縱向及豎向均設有預應力鋼筋。索塔在立面上呈倒Y字形，全高68米。採用塔墩固結、塔梁分離的懸浮體系。纜索採用折中型的的雙平行索面，在每塔一側各設置11對斜纜索，每對用2～4索，每索以79或121根直徑5毫米高強度鍍鋅鋼絲平行編成，用冷鑄錨頭。正橋索塔下兩個主墩的樁基礎各用直徑1.5米鉆孔樁24根，樁長82～88米，嵌入風化的輝長巖中。正橋邊墩基礎用直徑1.2米鉆孔樁10根，樁長63～67米。引橋墩基礎用3根1.5米鉆孔樁，樁長40～43米。
主梁采用掛籃懸臂澆築法（見混凝土橋架設）施工，每澆4米移動一次掛籃。索塔用萬能桿件拼裝成腳手架施工。（見彩圖）
濟南黃河橋，中國目前跨度最大（220米）的公路預應力混凝土斜張橋，1982年建成