日本汽車工業城，屬愛知縣。位於本州中南部、矢作川中遊的舉母盆地中。面積289.7平方公裡，人口30.6萬（1986）。1604年築城。舟楫中心，商品中轉地。20世紀，成為附近丘陵地區的蠶繭集散地和制絲業中心。1938年在距市區3公裡的輪地原始建豐田汽車廠，人口不足2萬。1951年設舉母市。1959年改今名。第二次世界大戰前，以生產軍用卡車為主，月產1400～1500輛。戰後以生產轎車為主。1965年豐田汽車公司汽車產量47萬輛，1980年近330萬輛，115年間增加瞭6倍。1983年占全國汽車總產量的29.4％，占世界汽車總產量的8.1％，其中約半數輸往國外。1958年建元町廠之後，相繼又建立一批大型廠。主要的5個大廠（本社、元町、上鄉、堤和高岡）都設在市內。汽車工業的就業人員和產值分別占全市的70％和90％。1981年豐田工業產值超過名古屋居全國第五位。汽車工業高度專業化的城市，為日本最大的汽車工業中心，被稱為“日本的底特律(見彩圖)。附近地勢較平坦，又位於名古屋工業帶外緣，加之交通方便（名鐵三河線、岡多線、國道153、155線和東名高速公路均通此）等地理條件均有利於汽車工業的發展。汽車廠分佈在市區西部丘陵地上，在本社廠與元町廠之間，集聚瞭上百個中小規模的承包廠、零部件廠、協作廠；生產聯系密切，佈局緊湊，經濟效益高。圍繞汽車工業的發展，還建有橡膠輪胎廠和鐵工廠等。東部丘陵地上為住宅區。
日本豐田汽車廠總裝生產線