戰略導彈

　　用來打擊戰略目標的導彈。為國傢戰略核力量的重要組成部分。通常攜帶核彈頭，用於打擊敵方的政治和經濟中心、工業基地、交通樞紐、指揮中心、軍事基地等重要目標，或攔截來襲的戰略彈道導彈。

圖1 中國戰略導彈

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圖2 美國“大力神”Ⅱ洲際彈道導彈

　　第二次世界大戰後，美國和蘇聯在德國V–1、V–2導彈的基礎上開始研發戰略導彈。美國1954年9月率先研制成功“鬥牛士”地地中程巡航導彈，20世紀50年代末開始裝備“鯊蛇”地地遠程巡航導彈。與美國不同，蘇聯研制的重點首先是彈道導彈，1958年最先裝備SS–4中程戰略彈道導彈，1960年開始部署SS–6洲際彈道導彈。早期的巡航導彈彈體尺寸大，機動性能差，命中精度低，容易被攔截，多數於60年代退役。早期的戰略彈道導彈采用低溫不可貯存液體推進劑，隻能從地面發射，發射準備時間長，技術性能低，可靠性能差。50年代末至70年代中期，隨著科學技術的發展，美蘇兩國的戰略彈道導彈開始采用井內貯存、井下發射方式，並發展瞭潛地戰略導彈；推進劑采用固體推進劑或可貯存液體推進劑；制導方式為全慣性制導，並采用誘餌、假彈頭、抗核加固等突防技術，研制裝備瞭集束式多彈頭和分導式多彈頭，導彈圓概率偏差(CEP)達到幾百米，作戰使用性能和打擊多個目標的能力提高。中國於60年代初開始研制戰略導彈，1966年10月27日成功地進行瞭導彈核武器試驗，此後又發展瞭中程、遠程和洲際彈道導彈。

　　70年代中期以來，為提高戰略彈道導彈的生存能力，美蘇兩國著手研制機動性能更好的陸基戰略彈道導彈，進一步改進和完善導彈制導技術，並對導彈發射井進行抗核加固。例如：蘇聯的SS–24和SS–25洲際導彈，既可在加固的導彈發射井內采取井下發射，也可以進行鐵路機動發射和公路機動發射。同時還註重增大潛地彈道導彈的射程，加緊機動式彈頭的研制。隨著小型高效渦輪噴氣發動機、小型化核彈頭以及高精度制導技術的發展，美蘇兩國重新加強瞭新型戰略巡航導彈的研制，並於80年代後期裝備瞭多種機載、車載、潛載戰略巡航導彈。經過更新換代的導彈，戰術技術性能不斷提高。有的洲際導彈的射程可達13 000千米，可攜帶集束式或分導式多彈頭，彈頭威力可達千萬噸級梯恩梯當量，命中精度（圓概率偏差）達到百米級，發射準備時間也大為縮短。

　　戰略導彈有多種分類方法：按發射點與目標位置分為地地戰略導彈、潛（艦）地戰略導彈、空地戰略導彈等，按作戰使命分為進攻性戰略導彈和防禦性戰略導彈，按飛行彈道分為戰略彈道導彈和戰略巡航導彈，按射程分為中程（1 000～3 000千米）、遠程（3 000～8 000千米）和洲際（8 000千米以上）戰略導彈。不同類型的導彈，組成也不一樣。戰略彈道導彈一般是多級導彈，主要由彈體、推進系統、制導系統和彈頭組成，無彈翼和尾翼，或裝有很小的尾翼；推進系統采用液體或固體火箭發動機；制導系統通常采用捷聯式或平臺式慣性制導、慣性–星光制導等方式；攜帶單個核彈頭或多個核彈頭。與戰略彈道導彈相比，戰略巡航導彈體積小，質量輕，結構簡單，彈體上裝有較大的平面彈翼；其主發動機即巡航發動機，多采用空氣噴氣發動機，助推器（即加速器）一般是固體火箭發動機；戰鬥部安裝在導彈的前部或中部。戰略巡航導彈一般采用全程制導系統，即以慣性制導為基礎，在導彈飛行的中段和末段，加入地形匹配制導、星光制導、導航星全球定位制導、景象匹配制導等方式，構成相應的復合制導系統。戰略導彈可采用地下發射井固定發射方式，也可采用機載、潛（艦）載、車載等機動發射方式。