世界上最繁忙的地下鐵道系統之一。中國香港自1975年成立地下鐵路公司(2000年6月30日改名香港地鐵有限公司),開始修建地鐵。於2007年12月2日和九廣鐵路合併成港鐵(意為香港的鐵路)。先後建成11條線,全長約170千米,日乘客量超過340萬人次。11條線分別是:中環站至荃灣站的荃灣線;油麻地站至調景嶺站的觀塘線;柴灣站至上環站的港島線;香港站至東湧站的東湧線;香港站至博覽館站的機場快線;寶琳站至北角站的將軍澳線;欣澳站至迪斯斯尼站的迪斯尼線;尖東站至羅湖/落馬洲站的東鐵線;南昌站至屯門站的西鐵線;大圍站至烏溪沙站的馬鞍山線;屯門站至元朗站的九廣輕軌線。各線之間共設24個換乘站。軌距1 435毫米。香港地鐵的站臺多為側式,上層設檢售票大廳,寬敞舒適,向導標志明顯。列車運行速度33千米/時,最高速度80千米/時。電動客車為全貫通式,乘客可以自由行走,自行調節乘客密度。