隧道窯

　　一種形若隧道的連續式陶瓷燒成窯。主要由隧道式窯體與窯車構成，用石油、燃氣、電力或煤作為熱源。種類很多，按火焰與裝燒器物接觸方式分為明焰、隔焰、半隔焰隧道窯；按窯內輸送設備分為窯車式、輥道式隧道窯；按熱源分為燃料、電力隧道窯；按外形分為直角、圓形隧道窯。

　　結構　由窯體、燃燒設備、通風設備和輸送設備 4部分組成。燒制陶瓷器的隧道窯長約 70～80m。坯體裝在窯車或輥底等輸送設備上，順順序由一端進入，經過預熱、燒成、冷卻三帶後由另一端輸出，氣流與坯體的運行方向相反。在燒成帶燃料燃燒生成的煙氣反向流經預熱帶將入窯制品加熱後，由排煙系統排至大氣。由冷卻端進入窯內的冷空氣在冷卻制品後本身即被預熱，可作為助燃空氣或抽送至幹燥室作幹燥介質。

　　特點　①生產條件穩定，易於保證產品質量。②熱利用率高。③產量高。④勞動強度低。⑤易實現熱工上的自動控制。⑥連續作業時間長，可減少影響生產的停火維修。⑦難於適應小批量、多花色品種的生產。

　　

參考書目

　孟天雄編著：《隧道窯》，輕工業出版社，北京，1979。