鏟運機

　　在行進中用鏟鬥鏟土、運土、卸土的土方機械。可以完成土方的挖、填和運輸等作業。廣泛用於鐵路、公路、水利和礦山工程的大量土方施工。鏟鬥由開口的鬥體和尾架組成。鬥前裝有可啟閉的鬥門，尾架下裝有車輪，鏟鬥後壁裝在尾架上(見圖)，通過操縱機構可作前後運動，用以強制卸土。作業時，開啟鬥門，鏟運機在行進中操縱鬥體繞車輪輪軸向前下方轉動，使裝在鬥底前緣的刀片切入土壤，將土鏟入鬥，裝滿後，提起鬥體，關閉鬥門，運行到卸土地點，開啟鬥門，再操縱鏟鬥後壁進行卸土，並利用鬥底前緣的的刀片和車輪刮平並壓實卸出的土。因此，在一個作業循環中可完成挖土、運土、卸土、平整和壓實等作業。

　　鏟運機有拖式和自行式兩種，在鏟裝或在陡坡上運土時，一般用履帶式推土機頂推尾架進行助鏟。裝有寬基低壓輪胎的拖式鏟運機適用於土質松軟的丘陵地帶，經濟運距一般為50～500米。自行式鏟運機適用於運距為300～2000米的平坦地帶。運距小於50米時一般宜用推土機。大於2000米則宜用自卸汽車。拖式鏟運機的鬥體、鬥門和鏟鬥後壁可用鋼絲繩滑輪組或液壓缸操縱，後者操縱切土力大、機構簡單、操作方便，用推土機牽引時，還可利用推土機的液壓系統，應用較廣泛。自行式鏟運機有單發動機式和雙發動機式兩種，鏟鬥均由液壓缸操縱，並裝有液力變矩器、動力換檔或自動換檔變速箱，還附有下坡減速器。單發動機鏟運機的後輪不驅動，爬坡能力差，適用於行駛阻力小的場合，鏟土時一般需有助鏟機。雙發動機鏟運機的前、後輪各有一臺發動機驅動，後輪發動機僅在鏟裝和重載上坡時使用，能在地形較復雜的場地運行。單機作業時一般仍需助鏟，當兩臺雙發動機鏟運機同時作業時，可加裝一套牽引頂推機構，用推挽法作業就可不需要助鏟機。鏟裝時，先由前機鏟裝後機助推，再由後機鏟裝前機助拉，裝土完畢後，脫開牽引頂推機構，兩機分別運土。還有在鏟鬥前裝刮板升送器的升送式鏟運機，其刮板升送器由液壓馬達通過行星減速器傳動。作業時，刮板升送器將鏟下的土壤裝入鏟鬥，可減小鏟裝時的運行阻力，因而可不需助鏟。鏟運機的主要技術參數是鏟鬥的堆裝容量。