液壓傳動中由液壓泵、液壓控制閥、液壓執行元件(液壓缸和液壓馬達等)和液壓輔件(管道和蓄能器等)組成的液壓系統。液壓泵把機械能轉換成液體的壓力能,液壓控制閥和液壓輔件控制液壓介質的壓力、流量和流動方向,將液壓泵輸出的壓力能傳給執行元件,執行元件將液體壓力能轉換為機械能,以完成要求的動作。

  工作原理 圖為簡單磨床的液壓傳動系統的組成和工作原理。電動機帶動液壓泵從油箱吸油,液壓泵把把電動機的機械能轉換為液體的壓力能。液壓介質通過管道經節流閥和換向閥進入液壓缸左腔,推動活塞帶動工作臺右移,液壓缸右腔排出的液壓介質經換向閥流回油箱。換向閥換向之後液壓介質進入液壓缸右腔,使活塞左移,推動工作臺反向移動。改變節流閥的開口可調節液壓缸的運動速度。液壓系統的壓力可通過溢流閥調節。在繪制液壓系統圖時,為瞭簡化起見都采用規定的符號代表液壓元件,這種符號稱為職能符號。

  基本回路 由有關液壓元件組成,用來完成特定功能的典型油路。任何一個液壓傳動系統都是由幾個基本回路組成的,每一基本回路都具有一定的控制功能。幾個基本回路組合在一起,可按一定要求對執行元件的運動方向、工作壓力和運動速度進行控制。根據控制功能不同,基本回路分為壓力控制回路、速度控制回路和方向控制回路。

  壓力控制回路 用壓力控制閥(見液壓控制閥)來控制整個系統或局部范圍壓力的回路。根據功能不同,壓力控制回路又可分為調壓、變壓、卸壓和穩壓4種回路。①調壓回路:這種回路用溢流閥來調定液壓源的最高恒定壓力,圖中的溢流閥就起這一作用。當壓力大於溢流閥的設定壓力時,溢流閥開口就加大,以降低液壓泵的輸出壓力,維持系統壓力基本恒定。②變壓回路:用以改變系統局部范圍的壓力,如在回路上接一個減壓閥則可使減壓閥以後的壓力降低;接一個升壓器,則可使升壓器以後的壓力高於液壓源壓力。③卸壓回路:在系統不要壓力或隻要低壓時,通過卸壓回路使系統壓力降為零壓或低壓。④穩壓回路:用以減小或吸收系統中局部范圍內產生的壓力波動,保持系統壓力穩定,例如在回路中采用蓄能器。

  速度控制回路 通過控制介質的流量來控制執行元件運動速度的回路。按功能不同分為調速回路和同步回路。①調速回路:用來控制單個執行元件的運動速度,可以用節流閥或調速閥來控制流量,如圖中的節流閥就起這一作用。節流閥控制液壓泵進入液壓缸的流量(多餘流量通過溢流閥流回油箱),從而控制液壓缸的運動速度,這種形式稱為節流調速。也可用改變液壓泵輸出流量來調速,稱為容積調速。②同步回路:控制兩個或兩個以上執行元件同步運行的回路,例如采用把兩個執行元件剛性連接的方法,以保證同步;用節流閥或調速閥分別調節兩個執行元件的流量使之相等,以保證同步;把液壓缸的管路串聯,以保證進入兩液壓缸的流量相同,從而使兩液壓缸同步。

  方向控制回路 控制液壓介質流動方向的回路。用方向控制閥控制單個執行元件的運動方向,使之能正反方向運動或停止的回路,稱為換向回路,圖中的換向閥即起這一作用。在執行元件停止時,防止因載荷等外因引起泄漏導致執行元件移動的回路,稱為鎖緊回路。