在雜訊強烈的車間內建造的有良好隔聲性能的小房間,以供工作人員在其中操作或觀察、控制車間內各部分工作之用。良好的隔聲間,能使其中的工作人員免受聽力損害,改善精神狀態,得到舒適的工作條件,從而提高勞動生產率。

  隔聲間的位置,應該能使其中的工作人員看到整個車間的生產情況。為此,可將隔聲間設置在車間的角落或緊靠車間的一面牆,也可以安排在車間的中部,但須顧及隔聲間內的人員出入方便,不影響車間內加工材料的流通,以及便於供電和通風。<

  隔聲間的大小以能符合工作需要的最小空間為宜。隔聲間的墻體和頂棚材料可采用木板、磚料、混凝土預制板或薄金屬板等。

  隔聲間的內表面,應覆以吸聲系數高的材料作為吸聲飾面。常用的吸聲材料是超細玻璃棉或礦棉 (10厘米厚),外面包以稀疏的薄玻璃佈(0.1毫米厚)或塑料薄膜(0.035毫米厚),而用穿孔的薄金屬板或薄塑料板覆面(穿孔率可以采取20~30%),也可用雙層塑料窗紗覆面。

  隔聲間門的面積應盡量小些,密封應盡量好些。可以采用橡皮條、氈條等作為密封材料。如果單層窗的隔聲量不足,可用雙層窗。例如,用3毫米厚玻璃裝配的單層窗,其隔聲能力可達25分貝;而用同樣厚的玻璃裝配的雙層窗,在兩片玻璃的間距為10厘米時,隔聲量約達36分貝;間距20厘米時為40分貝。再如,鑲有6毫米厚玻璃的單層窗,隔聲量可達27分貝;如果用同樣厚的兩片玻璃裝配成雙層窗,在玻璃間距為2.5厘米時,隔聲量可達32分貝;間距10厘米時為38分貝;間距20厘米時為44分貝。

  隔聲間的形式應根據需要而定。常用的有封閉式、三邊式和迷宮式(如圖)。封閉式隔聲間的墻體和頂棚可用木板(面密度為7.3千克/米2),內部吸聲飾面所用的材料是超細玻璃棉(容量20千克/米3,厚10厘米),外包稀疏的薄玻璃佈(厚0.1毫米),用穿孔金屬板(穿孔率20~30%)覆面。此種隔聲間在不設門扇的情況下,能隔聲10分貝,如果加設門扇,隔聲能力可達20~30分貝。三邊式和迷宮式隔聲間的內表面處理方式和封閉式相同,但三邊式應有最小的深度(1.50米)和最小的寬度(視需要而定)。迷宮式隔聲間的特點是入口曲折,能吸收更多的透入的噪聲。由於它不設門扇,工作人員出入方便。

  另外,還有供噪聲很大的機器或機組(如水泵、柴油發動機等)用的隔聲間,它實質上是一種隔聲箱。為瞭提高隔聲能力,這種隔聲間可采用雙層木板做成圍護結構,並在兩層木板之間填充耐火的松散材料如礦棉、石棉等。