在可熔模樣上包覆耐火材料制成型殼，加熱熔出模樣後型殼經高溫焙燒成鑄型，並以此來生產鑄件的鑄造方法。中國早在商代就已掌握瞭熔模鑄造的工藝原理和技術。1978年湖北隨縣發掘出土的戰國早期曾侯乙尊盤就是用熔模法鑄造的。現代熔模鑄造工藝與古代相比已有很大不同。
工藝過程 首先將熔融的模料製成模樣，模樣可以是整體的，也可以是分塊製作焊合到一起的。再將製成的可熔模樣焊到共用的澆口棒上（圖圖1）。然後在其表面用粘結劑塗覆若幹層耐火材料，形成5～15毫米厚的殼層，經幹燥、硬化後將可熔模樣由型殼中加熱熔出，便得到內腔和鑄件形狀相同的型殼。這樣的型殼再經800～1000℃的高溫焙燒，使型殼具有較高的強度並燒除型殼內可能殘留的模樣。焙燒後的型殼即可作為鑄型澆入液態金屬，待凝固冷卻後，除掉型殼即得到相應的鑄件。
圖1 無加工餘量的高壓Ⅱ級熔模鑄造渦輪葉片蠟模組
模殼材料 制模用的可熔模料一般為各種配比的蠟基材料。蠟料的熔點低，流動性好，可以制成與鑄件形狀完全一致的模樣，因此也稱這種鑄造方法為失蠟鑄造。也有用樹脂基模料的，以松香為主要成分，用來生產精度要求高的鑄件。制殼用的粘結劑通常為矽酸乙酯水解液或水玻璃和矽溶膠。矽酸乙酯水解液應用最早，也最普遍。而耐火材料則用熱膨脹性能穩定、耐火度較高、粒度小的材料，主要為石英和剛玉，以及由SiO2和Al2O3不同含量所組成的矽酸鋁等。
特點和用途 用熔模鑄造法制造的鑄鋼件，設有分型面，尺寸精度可達5～7級，表面粗糙度可達Ra10～1.25微米。鑄件尺寸精確，表面光潔，所以隻需要在零件要求較高的部位留少許機械加工餘量，可以大幅度地節約金屬材料。熔模鑄造可以生產結構非常復雜的零件，例如渦輪發動機的耐熱合金葉片。這種零件不僅形狀復雜，尺寸精確度和表面粗糙度要求高而且難於加工，隻有采用熔模鑄造才能獲得合格的葉片。用熔模鑄造法可將原來由幾個零件鉚接、栓接及焊接組合而成的部件，通過改變零件的結構，成為整體零件直接鑄出，既節省機械加工工時又節省金屬材料的消耗，零件結構也更合理。熔模鑄造也是生產鋁合金、鎂合金復雜薄壁殼體零件的適宜方法。圖2為熔模鑄造鑄得的鋁合金薄壁殼體零件，壁厚僅1～1.5毫米。熔模鑄造的生產成本較高，所以熔模鑄件的重量大多為幾十克到幾公斤，並限於技術條件要求很高的鑄件。
圖2 鋁合金薄壁殼體零件
參考書目
宮克強主編：《特種鑄造》，機械工業出版社，北京，1982。