日本本州與北海道之間的海峽，日本海與太平洋之間的重要通道。東西長130公裡，南北寬18.5～78公裡。中央水道一般深200米，最深處達521米。兩側為大陸架，尤其是下北半島附近，有水深120米左右和40～70米的兩個平坦面。從龍飛崎到白神岬之間南北延伸兩個凸起部，東部水深130米，西部水深170米，兩個凸起部間有3個海底窪地，最大水深從東向西分別為280米、350米、450米左右。飛龍崎與白神岬間有輪渡。60年代開始修建一條世界最長的海底隧道，即青（青森））函(函館)隧道。南起青森縣的今別町、穿過津輕海峽北至北海道的知內町，全長53.85公裡，海底部分長23.3公裡，隧道最深處頂部距海面240米，工程龐大而艱巨，先導隧道和主隧道已於1983年和1985年先後打通，1988年3月正式通車。隧道內鋪設復線高速鐵路，將使東京—青森的高速鐵路延聯北海道，形成本州與北海道聯為一體的運輸動脈。乘坐高速火車從東京到札幌，將由16小時50分縮短到5小時40分鐘。
青函海底隧道工程