爐膛固定、爐底可以移出爐外的室狀工業爐（見圖）。裝有行走機構的爐底由牽引機構沿地面上的軌道拉出或拖入爐膛，便於在爐外裝卸工件。臺車式爐適用於不便在室式爐內加熱的大型鋼錠、鋼坯、鋼板的鍛壓前加熱和大型鑄件、鍛件、焊接件的熱處理加熱。臺車式爐可用氣體或液體作燃料，也可用電加熱。使用氣體或液體燃料時，燒嘴多佈置在爐膛兩側。
臺車式爐按用途分為臺車式加熱爐和臺車式熱處理爐。臺車式加熱爐的爐溫變化范圍為600～1250℃；臺車式熱處理爐的爐溫變化范圍為300～1100℃。臺車式爐的爐溫是按規定的加熱制度變化的。爐溫可逐漸上升，不易引起熱應力，對保證合金鋼和大型工件的加熱質量有利。由於爐底需要移動，臺車與爐墻間留有一定的間隙，保溫性差，熱損失較大。
臺車式爐的爐門較大，爐門和門框在結構上要保證一定的剛性，以避免受熱變形。大型爐門采用型鋼焊接框架並在四周鑲有鑄鐵鑲邊。框架內襯有耐火和絕熱材料，爐門用電動或液壓升降機構啟閉。臺車由車架、行走機構和砌體組成。常用的行走機構有車輪式、滾柱式和滾球式3種。移動臺車所用的牽引機構有鈍齒輪銷齒條式、鋼絲繩卷揚機式和電動鏈條式等類型。
60年代以來，隨著核發電設備的發展，出現瞭特大型臺車式爐，臺車寬度達11米，長度達40米。為瞭適應工業發展的需要，現代的臺車式爐還采用高速燒嘴，以強化爐內對流換熱，促進爐氣循環，提高爐溫均勻程度，並采用包括程序控制在內的自動控制系統，以提高操作水平。（見彩圖）
大型臺車式爐