包括一氧化碳(CO)和二氧化碳 (CO2)對大氣的污染。
一氧化碳污染 CO是無色、無臭的有毒氣體，化學性質較穩定。CO的人為來源主要是礦物燃料燃燒、石油煉製、鋼鐵冶煉、固體廢物焚燒等。CO是排放量最大的大氣污染物。據估計，目前每年人為排放CO總量為3～4億噸，其中一半以上來自汽車廢氣。過去曾認為CCO大部分來自人類活動。近來的研究表明，CO的自然排放量比人為排放量大幾倍，主要來自森林火災、海洋和陸地生物的腐爛等過程。CO在大氣中的存留時間約為幾個月。大氣中CO的消除作用現已知道的有HO自由基氧化作用（形成CO2），更主要是土壤微生物的代謝過程。
大氣中CO的本底濃度，北半球平均為0.14ppm（0.17毫克／米3），南半球要低得多。大城市汽車多，大氣中CO含量較高。如美國芝加哥1972年的CO日最大值達20～30ppm。英國倫敦1957年在交通島上曾測到235ppm的CO。法國巴黎1967年1.5％的監測記錄超過100ppm。中國北京1978年采暖期交通道口CO的最高8小時平均濃度達18ppm（23毫克／米3）。
CO能與血紅蛋白結合，降低後者的輸氧能力，嚴重時可使人窒息死亡。但環境大氣中的CO濃度，尚不致於造成這種危害。關於人體長期接觸低濃度CO對健康的影響問題，目前還沒有肯定的結論（見一氧化碳污染對健康的影響）。CO可參與光化學煙霧的形成反應而造成危害。
防止和控制CO污染的主要措施是：改革燃燒裝置和汽車發動機；改進燃燒技術，使燃料得到充分燃燒；綜合利用含CO的工業廢氣；采用不排放CO廢氣的無污染能源；加強管理，減少工業裝置泄漏和逸散等。此外，許多國傢都制定瞭控制CO的環境標準。中國頒佈的《大氣環境質量標準》規定：自然保護區、風景遊覽區等地區執行一級標準，CO日平均濃度值不得超過4.00毫克／米3，任何一次采樣的測定值不得超過10.00毫克／米3；居民區、文化區等地區執行二級標準，CO的濃度容許值同一級標準；工業區等地區執行三級標準，CO日平均濃度值不得超過6.00毫克／米3，任何一次測定值不得超過20.00毫克／米3。
二氧化碳污染 CO2是無色、無毒氣體，對人無害，一般不列為環境污染物。由於大氣中CO2濃度不斷上升，可能引起地球氣候的變化，因而受到人們的關註。
據估計，現在每年排入大氣中的CO2總量為100～200億噸，幾乎全部來自礦物燃料的燃燒。其天然來源有森林火災和火山爆發，但數量很少。CO的光化學氧化也產生CO2。CO2可為海水吸收和參與植物的光合作用而被消耗一部分。它在大氣中的存留時間約10年左右。
近幾十年來，由於礦物燃料用量的增加，以及能大量吸收CO2的森林遭到破壞，大氣中CO2濃度不斷上升。1896年為296PPm，1960年為320PPm，估計到2000年將增加到370ppm。CO2能吸收地面的長波輻射，對地球起著保溫的作用，這種現象被稱為溫室效應。大氣中 CO2含量增加，溫室效應也隨之增強，有人估計到2000年時的地面溫度將會上升0.5℃。這樣，兩極積冰的融化將使海面升高，在某些地區會造成災難性後果。但事實上，1940～1967年年平均氣溫不但沒有上升，反而下降瞭0.2℃。地球的能量的平衡是極為復雜的。大氣中的水氣量、雲量，以及顆粒物都有著與CO2相反的作用，可能是這些因素抵銷瞭溫室效應。CO2對全球氣候的影響是正在研究的一個復雜課題。
參考書目
和田攻編，許征帆等譯：《公害引起的疾病》，人民衛生出版社，北京，1971。
A.C.Stern，Air Pollution，3rd ed.，Academic Press，New Yord，1977.