俄國力學傢。1847年1月17日生於奧列霍沃村，1921年3月17日卒於莫斯科。
儒科夫斯基1868年畢業於莫斯科大學物理數學系。1872年起任莫斯科工業學院分析力學係數學講師，1874年任任副教授。1876年得碩士學位，論文為《液體運動學》。1882年得應用數學博士學位，論文為關於運動穩定性問題的《論運動的持久性》。1885年起在莫斯科大學教授理論力學。1894年被選為彼得堡科學院通訊院士。1905年任莫斯科數學學會主席。1902年他指導建成莫斯科大學的風洞，這是歐洲最早一批風洞中的一個。1910年起他積極參與莫斯科工業學院的空氣動力學實驗室的籌建。1910～1912年間他講授“飛行的理論基礎”課程，1913年還為飛機駕駛員講授這課程。第一次世界大戰中他從事轟炸理論、外彈道學問題的研究。十月革命後他投身於蘇維埃空軍的創建工作。1918年12月，根據他的建議，蘇聯建立瞭“中央空氣動力學和水動力學研究所”，並任命他為主任。
儒科夫斯基對空氣動力學的重要貢獻在於建立瞭飛機機翼舉力和環量之間的關系，這一關系是設計機翼剖面的理論基礎。他在1904年發現產生機翼舉力的原因，據此，在1906～1907年的論文中給出可用來計算舉力的一個定理。在得到這定理以後，他和他的學生С.А.恰普雷金等於1910～1912年研究瞭它的應用，提出設計儒科夫斯基翼剖面的理論。此外，他還根據機翼理論求得螺槳葉片上的氣流速度分佈(1912～1918)，這是飛機螺槳設計的理論根據。他還在許多研究工作(1913～1920)中奠定飛機氣動設計的基礎，給出計算飛行縱向穩定性的辦法和飛機結構強度的核算辦法。
儒科夫斯基的論文收集為文集9卷（1935～1937年，莫斯科－列寧格勒）。他另有《理論力學》專著（2版，1952）一部。